產(chǎn)品詳情
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。挖掘機軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格軸承鋼又稱高碳硌鋼,含碳Wc為1%左右,含硌量Wcr為0.5%-1.65%。
近來,隨著高速旋轉(zhuǎn)和小型化的要求越來越高,因此對挖掘機軸承性能提出了更高的要求。尤其是工程機械軸承,對其使用壽命比以前更長。但是,由于挖掘機軸承滾珠偶爾發(fā)生剝落,因此延長挖掘機軸承使用壽命非常困難。為了滿足用戶日益嚴(yán)格的要求,就必須通過減少鋼中的氧化物和氮化物夾雜來提高鋼的潔凈度。
對于更潔凈的鋼來說,采用傳統(tǒng)的ASTM方法分析疲勞壽命與鋼的潔凈性關(guān)系非常困難,因此就需要新的夾雜物測定方法。本文為大家介紹用于軸承的超潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)和新的夾雜物測定技術(shù)。
一、挖掘機軸承用超潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)
1、超潔凈鋼的生產(chǎn)
高碳鉻軸承鋼除了采用更嚴(yán)格的精練工藝以使氧化物和氮化物夾雜最小化外,其生產(chǎn)工藝與普通鋼相同。
經(jīng)鐵水預(yù)處理充分脫磷和脫*的鐵水在轉(zhuǎn)爐中進(jìn)行脫碳處理。轉(zhuǎn)爐渣是一種氧化渣。為了減少氧化物夾雜,爐渣被切斷,因而使氧化物夾雜不會流入鋼包中。在精煉(加熱、脫氣)和連鑄時,鋼水被比平常更嚴(yán)的惰性氣體屏蔽以防止與空氣接觸發(fā)生二次氧化。在精煉過程中,由于渣的堿度非常高,鋼水經(jīng)充分?jǐn)嚢?,使氧化物夾雜(主要是三氧化二鋁)上浮進(jìn)入渣中,因此,鋼變得更潔凈,只有很少量的夾雜。在連鑄時,神戶廠利用中間罐加熱器加速鋼水中的夾雜上升,
要減少氮化物夾雜,就必須使鋼中的鈦含量最小。鈦主要來源于鐵合金,特別是用于調(diào)整鋼化學(xué)成分的鉻鐵。通常,鉻鐵在鋼包精煉過程中添加到鋼水中。由于鋼水中的氧含量非常低,因此以氧化鈦的形式(二氧化鈦)去除鈦非常困難。在神戶制鋼公司,鉻鐵是在轉(zhuǎn)爐吹煉時添加并熔化,而此時氧含量非常高,因此鈦與氧發(fā)生反應(yīng)形成二氧化鈦,然后被吸收進(jìn)入轉(zhuǎn)爐渣。
2、超潔凈鋼的性能
在超潔凈鋼52100中,氧含量可以控制到平均4.1ppm,鈦含量平均為6.0ppm。超潔凈鋼52100的疲勞壽命與有關(guān)對比試驗的鋼相比,L10更高。此外,還采用了許多檢測方法對超潔凈鋼與普通鋼的潔凈性進(jìn)行了對比。通過對比發(fā)現(xiàn),超潔凈鋼的潔凈性與普通軸承鋼并沒有很大差異,然而超潔凈鋼的疲勞壽命要遠(yuǎn)長于普通鋼。
二、鋼中夾雜物的新測定方法
由于超潔凈鋼有非常低的氧含量,因此采用傳統(tǒng)的ASTM測試方法對氧含量和夾雜物進(jìn)行測定不能給出與疲勞壽命很好的對應(yīng)關(guān)系。為此,試驗了電子束熔煉以測定潔凈鋼中的夾雜物。
酸溶解方法包括溶化被檢測的材料以分離出夾雜物。富含三氧化二鋁的夾雜物可以被分離出來,但是,氧化鈣夾雜物不能檢測出來,原因是其在酸中溶解。
首先,30~100g的樣品在**中溶解并加熱到90℃。在冷卻后對溶液進(jìn)行過濾,過濾器中的殘留物作為夾雜物被分離。過濾器網(wǎng)格尺寸為10目,尺寸大于10目的夾雜物留在過濾器中。用掃描電鏡對夾雜物進(jìn)行觀察,用電子探針顯微分析方法對夾雜物進(jìn)行分析。
通過采用這些方法,可以檢測到大量的夾雜物,而且可以避免碳化物的影響。通過采用酸溶解的方法,研究人員可以檢測氧含量低于9ppm、用于疲勞壽命試驗的試樣。檢測結(jié)果表明,超潔凈鋼中的夾雜物數(shù)量和夾雜物最大尺寸分別少于和小于普通鋼材。當(dāng)氧含量均低于9ppm時,酸溶解方法也可以測定超潔凈鋼與普通鋼潔凈性的差異。
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