3.5噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

數(shù)量(件) 價(jià)格
998 58000.00元/件
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山東一諾橋隧智能設(shè)備有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)SY-3.5T
驅(qū)動(dòng)方式液壓驅(qū)動(dòng)行駛方式自行式振動(dòng)壓路機(jī)
振動(dòng)輪數(shù)量單輪振動(dòng)傳動(dòng)系傳動(dòng)方式其他
振動(dòng)輪外部結(jié)構(gòu)其他振動(dòng)輪組合結(jié)構(gòu)振動(dòng)-振蕩組合式
軸距1686mm行駛速度1.95/7.15km/h
爬坡能力28,振動(dòng)頻率45HZ
激振力53KN振動(dòng)輪寬度1200mm
轉(zhuǎn)彎半徑4600mm發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ZN385Q
額定功率22KW外形尺寸3500*1390*2200
產(chǎn)地山東

產(chǎn)品詳情

3.5單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

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SY-3.5T型振動(dòng)壓路機(jī)是一種輕型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)器,適用于寬1.1米以上的溝槽,道路,體育場(chǎng)地等修筑中的土地路面壓實(shí)平整工作。該機(jī)主要由鉸接式車架,振動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪,發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置,液壓振動(dòng),液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力灑水,操作機(jī)構(gòu)和電器系統(tǒng)等主要部分組成。

主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

SY-3.5T

工作質(zhì)量KG

58000

較小轉(zhuǎn)彎半徑MM

4600

靜線載荷(前輪/后輪)N/cm

90

外形尺寸(長(zhǎng)**高)MM

3500*1390*2200

振動(dòng)頻率HZ

45

振動(dòng)輪寬度MM

1200

激振力KN

53

軸距MM

1686

行走速度KM/H

1.95/7.15

柴油機(jī)型號(hào)

ZN385Q

爬坡能力%

28

燃油機(jī)功率KW

22

前輪系鉸接式振動(dòng)輪,由方向機(jī)操縱壓路機(jī)的運(yùn)行方向,輪內(nèi)部振動(dòng)體統(tǒng)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過(guò)電磁閥操控,靈活方便。振動(dòng)輪與車架之間裝有減振器,隔絕振動(dòng)輪的振動(dòng)傳遞到車架,前輪向左右兩側(cè)轉(zhuǎn)彎較大角度達(dá)±35度。

后輪系驅(qū)動(dòng)輪,其右側(cè)的大鏈輪通過(guò)鏈條與變速箱輸出軸上的小鏈輪相連,得到驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)輪左側(cè)為可漲雙蹄式制動(dòng)器,擔(dān)負(fù)著行車制動(dòng)和停車制動(dòng)。

壓路機(jī)的動(dòng)力裝置為390Q型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在后車架上,柴油機(jī)與后車架之間采用塊型減振裝置,不僅隔離柴油機(jī)的振動(dòng)傳遞到車架,而且穩(wěn)定性好。柴油機(jī)的動(dòng)力從右邊輸出,分別傳遞到變速箱和液壓泵,以提供相應(yīng)的機(jī)械能和液壓能來(lái)維持體統(tǒng)工作。

變速箱位于后車架的左側(cè),它具備變速機(jī)構(gòu),換向機(jī)構(gòu),使壓路機(jī)獲得前進(jìn),后退各兩檔不同速度。

液壓系統(tǒng)上裝有測(cè)壓點(diǎn),便于掌握及調(diào)整系統(tǒng)壓力,轉(zhuǎn)向采用全液壓轉(zhuǎn)向器,使轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。

電器系統(tǒng)有照明設(shè)置,便于霧天或夜間工作,壓路機(jī)的前后輪均有刮泥與灑水裝置,作業(yè)時(shí)可以保持輪面清潔。駕駛員座位上配有駕駛棚,為駕駛員提供了舒適的作業(yè)環(huán)境。

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