產(chǎn)品詳情
海城鄉(xiāng)DB115-L1-10-S1-P1平行伺服行星減速機
EAMON/伊明牌AB042精密行星減速機適用軸徑：
適合軸徑：≤8mm；
AB042精密行星減速機減速比:
單段速比：3, 4, 5, 7, 10；
雙段速比：15, 20, 25, 30，35, 40, 50, 70, 100；
AB042精密行星減速機背隙：
單段：≤5arcmin / ≤7arcmin（P1/P2)；
雙段：≤7arcmin / ≤12arcmin（P1/P2)；
AB042輸出額定力矩：
T2N：14 Nm -22 Nm（速比不同，扭矩不同）
AB042精密行星減速機效率：
單段：≤ 97%；
雙段：≤ 94%；
AB042精密行星減速機使用：
與伺服電機功率50w-100w配套，安裝空間狹小的使用環(huán)境。
海城鄉(xiāng)DB115-L1-10-S1-P1平行伺服行星減速機
EVB-140-3-K7-19DD19
EVB-140-4-K7-19DD19
EVB-140-5-K7-19DD19
EVB-140-6-K7-19DD19
EVB-140-7-K7-19DD19
EVB-140-8-K7-19DD19
EVB-140-9-K7-19DD19
EVB-140-10-K7-19DD19
EVB-140-15-K7-19DD19
EVB-140-16-K7-19DD19
EVB-140-20-K7-19DD19
EVB-140-25-K7-19DD19
EVB-140-28-K7-19DD19
EVB-140-30-K7-19DD19
EVB-140-35-K7-19DD19
EVB-140-40-K7-19DD19
EVB-140-45-K7-19DD19
EVB-140-50-K7-19DD19
EVB-140-60-K7-19DD19
EVB-140-70-K7-19DD19
EVB-140-80-K7-19DD19
EVB-140-90-K7-19DD19
EVB-140-100-K7-19DD19
EVB-140-3-K7-48MB42
EVB-140-4-K7-48MB42
EVB-140-5-K7-48MB42
EVB-140-6-K7-48MB42
EVB-140-7-K7-48MB42
EVB-140-8-K7-48MB42
EVB-140-9-K7-48MB42
EVB-140-10-K7-48MB42
EVB-140-15-K7-48MB42
EVB-140-16-K7-48MB42
EVB-140-20-K7-48MB42
EVB-140-25-K7-48MB42
EVB-140-28-K7-48MB42
EVB-140-30-K7-48MB42
EVB-140-35-K7-48MB42
EVB-140-40-K7-48MB42
EVB-140-45-K7-48MB42
EVB-140-50-K7-48MB42
EVB-140-60-K7-48MB42
EVB-140-70-K7-48MB42
EVB-140-80-K7-48MB42
EVB-140-90-K7-48MB42
EVB-140-100-K7-48MB42
海城鄉(xiāng)DB115-L1-10-S1-P1平行伺服行星減速機
伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分
一、引言
伺服行星減速機是一種精密的傳動裝置，廣泛應用于各種機械領域。在伺服行星減速機的使用過程中，回程間隙和背隙是兩個重要的技術參數(shù)，直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。本文將闡述伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分方法。
二、回程間隙
回程間隙是指伺服行星減速機在正反轉傳動過程中，主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙。這個間隙的存在可以允許齒輪在運轉過程中有一定的回轉角度，從而適應不同的傳動需求?；爻涕g隙的大小取決于齒輪的設計和制造精度，以及減速機的裝配精度。在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小是一個重要的技術指標，過大或過小的回程間隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
三、背隙
背隙是指伺服行星減速機在輸出軸固定不動的情況下，主動件能夠旋轉的角度。這個角度通常用輸出軸相對于主動件的旋轉角度來表示。背隙的存在是為了防止齒輪在運轉過程中卡死，導致設備損壞。在選擇伺服行星減速機時，背隙的大小也是一個重要的技術指標，過大或過小的背隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
四、回程間隙和背隙的區(qū)分
定義不同：回程間隙是指主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙，而背隙是指輸出軸固定不動時，主動件能夠旋轉的角度。
產(chǎn)生原因不同：回程間隙是由于齒輪制造誤差和裝配誤差而產(chǎn)生的，而背隙是由于設計因素和齒輪制造誤差而產(chǎn)生的。
對設備性能的影響不同：回程間隙的大小直接影響到設備的傳動精度和使用壽命，而背隙的大小主要影響到設備的啟動性能和調(diào)速性能。
調(diào)整方法不同：回程間隙可以通過調(diào)整齒輪的嚙合位置、更換齒輪或調(diào)整裝配精度等方法進行調(diào)整，而背隙可以通過調(diào)整主動件和從動件的相對位置、更換齒輪或調(diào)整設計因素等方法進行調(diào)整。
重要性不同：在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小更為重要，因為它直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。而背隙的大小則在滿足設備使用要求的前提下，不應過大或過小。
五、結論
綜上所述，伺服行星減速機的回程間隙和背隙是兩個不同的技術參數(shù)，它們在產(chǎn)生原因、對設備性能的影響、調(diào)整方法和重要性等方面存在差異。正確區(qū)分回程間隙和背隙對于選擇和使用伺服行星減速機具有重要意義，有助于提高設備的傳動精度和使用壽命。
海城鄉(xiāng)DB115-L1-10-S1-P1平行伺服行星減速機
EAMON/伊明牌AB042精密行星減速機適用軸徑：
適合軸徑：≤8mm；
AB042精密行星減速機減速比:
單段速比：3, 4, 5, 7, 10；
雙段速比：15, 20, 25, 30，35, 40, 50, 70, 100；
AB042精密行星減速機背隙：
單段：≤5arcmin / ≤7arcmin（P1/P2)；
雙段：≤7arcmin / ≤12arcmin（P1/P2)；
AB042輸出額定力矩：
T2N：14 Nm -22 Nm（速比不同，扭矩不同）
AB042精密行星減速機效率：
單段：≤ 97%；
雙段：≤ 94%；
AB042精密行星減速機使用：
與伺服電機功率50w-100w配套，安裝空間狹小的使用環(huán)境。
海城鄉(xiāng)DB115-L1-10-S1-P1平行伺服行星減速機
EVB-140-3-K7-19DD19
EVB-140-4-K7-19DD19
EVB-140-5-K7-19DD19
EVB-140-6-K7-19DD19
EVB-140-7-K7-19DD19
EVB-140-8-K7-19DD19
EVB-140-9-K7-19DD19
EVB-140-10-K7-19DD19
EVB-140-15-K7-19DD19
EVB-140-16-K7-19DD19
EVB-140-20-K7-19DD19
EVB-140-25-K7-19DD19
EVB-140-28-K7-19DD19
EVB-140-30-K7-19DD19
EVB-140-35-K7-19DD19
EVB-140-40-K7-19DD19
EVB-140-45-K7-19DD19
EVB-140-50-K7-19DD19
EVB-140-60-K7-19DD19
EVB-140-70-K7-19DD19
EVB-140-80-K7-19DD19
EVB-140-90-K7-19DD19
EVB-140-100-K7-19DD19
EVB-140-3-K7-48MB42
EVB-140-4-K7-48MB42
EVB-140-5-K7-48MB42
EVB-140-6-K7-48MB42
EVB-140-7-K7-48MB42
EVB-140-8-K7-48MB42
EVB-140-9-K7-48MB42
EVB-140-10-K7-48MB42
EVB-140-15-K7-48MB42
EVB-140-16-K7-48MB42
EVB-140-20-K7-48MB42
EVB-140-25-K7-48MB42
EVB-140-28-K7-48MB42
EVB-140-30-K7-48MB42
EVB-140-35-K7-48MB42
EVB-140-40-K7-48MB42
EVB-140-45-K7-48MB42
EVB-140-50-K7-48MB42
EVB-140-60-K7-48MB42
EVB-140-70-K7-48MB42
EVB-140-80-K7-48MB42
EVB-140-90-K7-48MB42
EVB-140-100-K7-48MB42
海城鄉(xiāng)DB115-L1-10-S1-P1平行伺服行星減速機
伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分
一、引言
伺服行星減速機是一種精密的傳動裝置，廣泛應用于各種機械領域。在伺服行星減速機的使用過程中，回程間隙和背隙是兩個重要的技術參數(shù)，直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。本文將闡述伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分方法。
二、回程間隙
回程間隙是指伺服行星減速機在正反轉傳動過程中，主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙。這個間隙的存在可以允許齒輪在運轉過程中有一定的回轉角度，從而適應不同的傳動需求?；爻涕g隙的大小取決于齒輪的設計和制造精度，以及減速機的裝配精度。在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小是一個重要的技術指標，過大或過小的回程間隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
三、背隙
背隙是指伺服行星減速機在輸出軸固定不動的情況下，主動件能夠旋轉的角度。這個角度通常用輸出軸相對于主動件的旋轉角度來表示。背隙的存在是為了防止齒輪在運轉過程中卡死，導致設備損壞。在選擇伺服行星減速機時，背隙的大小也是一個重要的技術指標，過大或過小的背隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
四、回程間隙和背隙的區(qū)分
定義不同：回程間隙是指主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙，而背隙是指輸出軸固定不動時，主動件能夠旋轉的角度。
產(chǎn)生原因不同：回程間隙是由于齒輪制造誤差和裝配誤差而產(chǎn)生的，而背隙是由于設計因素和齒輪制造誤差而產(chǎn)生的。
對設備性能的影響不同：回程間隙的大小直接影響到設備的傳動精度和使用壽命，而背隙的大小主要影響到設備的啟動性能和調(diào)速性能。
調(diào)整方法不同：回程間隙可以通過調(diào)整齒輪的嚙合位置、更換齒輪或調(diào)整裝配精度等方法進行調(diào)整，而背隙可以通過調(diào)整主動件和從動件的相對位置、更換齒輪或調(diào)整設計因素等方法進行調(diào)整。
重要性不同：在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小更為重要，因為它直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。而背隙的大小則在滿足設備使用要求的前提下，不應過大或過小。
五、結論
綜上所述，伺服行星減速機的回程間隙和背隙是兩個不同的技術參數(shù)，它們在產(chǎn)生原因、對設備性能的影響、調(diào)整方法和重要性等方面存在差異。正確區(qū)分回程間隙和背隙對于選擇和使用伺服行星減速機具有重要意義，有助于提高設備的傳動精度和使用壽命。
海城鄉(xiāng)DB115-L1-10-S1-P1平行伺服行星減速機
