產(chǎn)品詳情
塑料塑膠原料是由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯所組成的三元共聚物。它具有苯乙烯熱塑性塑料的機(jī)械加工性、丁二烯的橡膠韌性、丙烯腈的耐化學(xué)腐蝕性。三者的含量配比可根據(jù)產(chǎn)品需要進(jìn)行調(diào)整。塑料壓制成型后表面狀態(tài)對(duì)外觀質(zhì)量有很大的影響。要求成型后的表面平整光滑，均勻一致，不應(yīng)有劃傷、飛邊、毛刺、凹坑、斑點(diǎn)、氣泡和明顯的熔接線。
零售業(yè)巨頭沃爾瑪百貨有限公司將在加州和亞利桑那州的多達(dá)3家門店開始使用薄膜太陽能技術(shù)。沃爾瑪掌管能源業(yè)務(wù)的副總裁KimSaylorsLaster說：“我們充分利用在全球的規(guī)模優(yōu)勢(shì)成為一家更具能效的企業(yè)，這不僅降低了我們的經(jīng)營成本，同時(shí)也為新技術(shù)市場的發(fā)展提供支持。開發(fā)并結(jié)合諸如薄膜太陽能這樣的新型可再生能源來源有助于降低能源風(fēng)險(xiǎn)，且十分符合我們通過技術(shù)解決業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)這一承諾?！蔽譅柆斦f，每家門店所需的3％的電力將由更輕、成本更低的薄膜技術(shù)提供，總供電量將達(dá)到225萬千瓦時(shí)。彈性模量 ISO527 2000Mpa 耐碳酸水性 ﹢維卡軟化溫度 ISO306 140℃ 耐氯碳酸水性(CKW) ﹢
鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)(phthalateesters，簡稱P：Es)，是塑化劑的主體，可引起肝、腎、肺及心臟、生殖等多組織系統(tǒng)的病變，已先后被歐盟、美國、日本、等列入優(yōu)先控制污染物的黑名單。市場監(jiān)督管理總局今年一大行動(dòng)是在全國范圍內(nèi)部署開展食用植物油塑化劑專項(xiàng)檢查。了解食用油中塑化劑的來源，采取針對(duì)性措施降低其中的含量對(duì)食用油生產(chǎn)企業(yè)至關(guān)重要。為此，根據(jù)《油脂》218年第6期發(fā)表的《油茶籽油中鄰苯二甲酸酯污染風(fēng)險(xiǎn)來源分析及防范措施研究》一文，摘編其研究結(jié)果，供油脂生產(chǎn)企業(yè)參考。
PSU SP-140 上海曙鵬品牌化工塑膠粒特性：
磷酸鐵鋰電池中用丙酮溶解塑膠(塑膠原料)時(shí)效果不好。 [1] 產(chǎn)品介紹產(chǎn)品特性耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解，抗壓，耐腐蝕，其復(fù)合材料制作成的機(jī)械零件具有自潤滑效果。
d)后漂洗：使用超聲波或壓縮空氣，漂洗噴絲板時(shí)用65℃-71℃的自來水或蒸餾水漂洗1min-2min。（注：當(dāng)清洗幾何形狀復(fù)雜的噴絲板和擠出孔很小的噴絲板時(shí)，使用超聲波進(jìn)行漂洗是非常必要的。）另外，根據(jù)相互交流的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)許多不同的工藝技術(shù)和化工要求成功地設(shè)計(jì)出了一個(gè)總體清洗技術(shù)方案，可以保證清洗設(shè)備很容易適用于清洗各種工具或部件。根據(jù)污垢的種類，用戶可以在多種化學(xué)試劑中進(jìn)行選擇，以找到合適的混合溶劑，由此可使清洗的部件避免長期或短期的侵蝕和破壞，因而可確保噴絲板和過濾部件具有長的使用壽命。
PSU SP-140 上海曙鵬品牌化工塑膠粒性能：
3、可將塑膠原料與ABS、聚酰亞氨、聚醚醚酮和氟塑料等制成塑膠原料的改性產(chǎn)品，主要是提高其沖擊強(qiáng)度和伸長率、耐溶劑性、耐環(huán)境性能、加工性能和可電鍍性。如PSF/PBT,PSF/ABS,PSF+礦物粉。 1、適于制作耐熱件、絕緣件、減磨耐磨件、儀器儀表零件及器械零件，聚芳砜適于制作低溫工作零件。應(yīng)用的日本擴(kuò)大到其它和地區(qū)。
看慣了穿梭于城市大街小巷的出租車，您是否對(duì)這種租賃交通工具有一個(gè)固定的認(rèn)識(shí)了呢？下面給您介紹的這款出租車則了傳統(tǒng)出租車所擁有的外觀模樣，擁有一個(gè)四四方方的車身外觀，這樣的車型顯得尤為另類。這款出租車名為MX-LIBRIS，是由墨西哥的一名設(shè)計(jì)者適應(yīng)本國交通狀況而設(shè)計(jì)出來的。做為一款出租車，它可擁有各種各樣的功能。該車車身結(jié)構(gòu)十分緊湊，但其車身相對(duì)較高，便于乘客的出入。MX-LIBRIS出租車擁有非同尋常的車身外觀風(fēng)格，白冰銅色的車身不僅便于識(shí)別，而且不易吸收太陽光的熱能，并且不會(huì)反射耀眼的太陽光，因此也減少了危險(xiǎn)事故的發(fā)生。年來，6萬個(gè)家庭支離破碎。爆胎如夢(mèng)魘般困擾人類百年，據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速行駛中突然爆胎而導(dǎo)致的車毀人亡事故占高速公路意外事故死亡人數(shù)的49.81%，受傷人數(shù)占63.94%，直接財(cái)產(chǎn)損失占43.38%，而時(shí)速在16以上發(fā)生爆胎死亡率接近1%，被公認(rèn)為高速行駛狀態(tài)下行車安全的頭號(hào)殺手。一個(gè)世紀(jì)以來，汽車安全領(lǐng)域一直努力致力于消除爆胎隱患，還人類一個(gè)安全的駕車環(huán)境。年磨一劍，吉利汽車站在的安全視角，繼承并革新爆胎安全技術(shù)研究，始終把造安全的汽車，把對(duì)生命的呵護(hù)放在首位。
PSU SP-140 上海曙鵬品牌化工塑膠粒應(yīng)用：
2、通過玻璃纖維增強(qiáng)改性可以使材料的耐磨性大幅度提高。樣本的數(shù)量不多，包括從7個(gè)勘測(cè)點(diǎn)獲得的12份沉積物取芯樣本，和4份珊瑚樣本，但在他們勘探到的所有地方，都發(fā)現(xiàn)了塑料殘余物。消失的塑料去哪了?深海沉積層是關(guān)鍵謎底嗎?考慮到廣袤達(dá)3億平方的海床，這樣的可能性是存在的。有的塑料比重比水重，會(huì)沉到水底，有的塑料碎片上依附了浮游植物，或者與其他顆粒污染物粘附在一起，像飄落的雪花一樣緩緩沉入海底，海流活動(dòng)會(huì)加速這一過程。確定這一模式并不容易。我們不知道微小的塑料顆粒在海水中的密度，測(cè)量所有小于.5毫米的顆粒，我們沒有什么好的辦法。
