煤礦猴車配件聚氨酯輪襯正繩槽猴車輪襯

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詳細參數

產品詳情

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。猴車輪襯安裝于猴車托繩輪上,因其具有彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好等優(yōu)良性能,所以能夠確保猴車在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行、使其使用壽命長,維修頻率低。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質:聚氨酯(聚氨酯材質分注塑工藝和人工澆注工藝,使用壽命和耐用性來講,澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝),尼龍材質,橡膠材質。

產品優(yōu)勢 :

1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求,成品膠的主要性能指標達到了同類較高水平 .

2.制作工藝合理,簡便易行,可保證產品質量的穩(wěn)定性, 技術水平處于領先地位.

3.彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好、能夠確保提升機在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行,更換方便,降低成本,使用壽命長,維修頻率低

4.滿足設計要求,得到用戶一致的肯定.

5.從聚氨酯輪襯的整體技術水平和經濟效益來說屬于高科技范疇,它的成功制作填補了國內空白,為我國煤炭行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻.

猴車輪襯的優(yōu)點

1、安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。
2、該產品降低驅動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度。
3、避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦不產生火花,有效避免瓦斯爆炸。
4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅動輪,增加其使用壽命。

產品參數:       材質:聚氨酯        顏色:淺黃色
產品規(guī)格:175 200 250 300 350 (mm),也可根據客戶需求加工。
聚氨酯彈性體是一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料,

它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性。其特點有:

1 .硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。

聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。

2 .強度高,在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多。

在高硬度下其沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多。

3 .耐磨性能非常杰出,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范圍內,約為橡膠的3-5倍。

4 .耐油性好。聚氨酯彈性體是一種強極性高分子化合物,和非極性礦物油的親和性小,在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。

5 .耐氧和臭氧性能好。

6 .吸振性能優(yōu)良,可做減振、緩沖作用。在模具制造業(yè)中,替代橡膠及彈簧。

7 .具有良好的低溫性能。

8 .耐輻射性能。聚氨酯耐高能射線的性能很好,在10-10戈輻射劑量下仍具有滿意的使用性能。

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