產(chǎn)品詳情
塑料塑膠原料的電絕緣性較好,并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響,可在大多數(shù)環(huán)境下使用。
日本住友酚醛塑料 Sumitomo Epoxy TEM 9053C 環(huán)氧樹(shù)脂 機(jī)械強(qiáng)度好原材料增強(qiáng)介紹:
除了其他關(guān)鍵特性外,該板材2毫米和3毫米的規(guī)格還符合F:R25853阻燃與低煙以及:BD31的無(wú)毒性要求。透明LexanFST聚合樹(shù)脂:現(xiàn)在這種樹(shù)脂提供透明的規(guī)格,提高了美觀度。它可以與LexanXHR板材結(jié)合使用,與個(gè)人服務(wù)單元、窗框和門(mén)檻裝飾等組件顏色匹配,從而避免二次噴漆帶來(lái)的成本上升和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。它還能進(jìn)行表面硬涂層,使內(nèi)飾應(yīng)用完全合規(guī)。Extem*UP熱塑性聚酰亞胺(TPI)樹(shù)脂:該具有阻燃性的極耐高溫材料符合UL746B要求,相對(duì)熱指數(shù)(RTI)為24℃,說(shuō)明該材料的某些機(jī)械與電氣性能可以在該溫度下保持1年多的時(shí)間。塑料塑膠原料有優(yōu)良的力學(xué)性能,其沖擊強(qiáng)度極好,可以在極低的溫度下使用;塑料塑膠原料的耐磨性?xún)?yōu)良,尺寸穩(wěn)定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和低轉(zhuǎn)速下的軸承。塑膠原料的耐蠕變性比PSF及PC大,但比PA及POM小。
陶氏奧運(yùn)運(yùn)營(yíng)副總裁喬治漢米爾頓(GeorgeHamilton)表示:“我們采用陶氏技術(shù),在短短的一年內(nèi)開(kāi)發(fā)了此款創(chuàng)新材料,將奧林匹克體育場(chǎng)裝飾一新,使其成為212年倫敦奧運(yùn)會(huì)亮眼的一幕風(fēng)景。隨著織物建筑市場(chǎng)的不斷發(fā)展,我們將繼續(xù)與客戶(hù)及各方合作伙伴緊密協(xié)作,開(kāi)發(fā)和提供更多突破性的可持續(xù)解決方案。”陶氏與英國(guó)建筑研究院(BRE)進(jìn)行合作,篩選和精簡(jiǎn)奧運(yùn)會(huì)后該裝飾外殼的可持續(xù)應(yīng)用方案清單。BRE在評(píng)估過(guò)程中對(duì)包括廢棄物生成、所需的再加工程度、技術(shù)挑戰(zhàn)、規(guī)模以及再次利用生命周期的終止等多種因素進(jìn)行了考量。
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塑膠原料樹(shù)脂是20世紀(jì)70年代末由英國(guó)原ICI公司開(kāi)發(fā)的,自問(wèn)世以來(lái),一直被作為一種重要的戰(zhàn)略性國(guó)防軍工材料,許多均限制出口。,為此開(kāi)發(fā)了塑膠原料的新品種——錦綸-3和錦綸-4的新型塑膠原料,具有質(zhì)輕、防皺性?xún)?yōu)良、透氣性好
聚酯類(lèi)的聚氨酯更能夠?qū)ζ秃陀椭?lèi)物品的侵蝕作用產(chǎn)生抵抗能力;而聚醚類(lèi)的聚氨酯對(duì)微生物的抵抗能力則要高于聚酯類(lèi)的聚氨酯。2.7水解作用的穩(wěn)定性聚氨酯材料對(duì)水解作用的抵抗能力來(lái)自材料本身的硬度和多羥基化合物成分。用品材料要求具有一定的抵抗水解作用的能力,因?yàn)檫@些材料需要經(jīng)常進(jìn)行沖洗可清潔、長(zhǎng)時(shí)間接觸排汗的人體皮膚,或存儲(chǔ)在潮濕的環(huán)境等情況。典型的情況是,當(dāng)聚氨酯材料在硬度方面提高時(shí),對(duì)水解作用的抵抗能力將會(huì)有所下降。
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3:耐化學(xué)藥品性(耐腐蝕性)塑膠原料具有優(yōu)異的耐化學(xué)藥品性.在通常的化學(xué)藥品中,能溶解或者破壞它的只有濃硫酸,它的耐腐蝕性與鎳鋼相近。4.為減小注塑制品產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,模具溫度應(yīng)控制在100-140度。成型后可采取退火處理甘油浴退火處理,160度,1-5分鐘;或采取空氣浴160度,1-4小時(shí)。退火時(shí)間取決于制品的大小和壁厚。
漢高亞太區(qū)汽車(chē)部門(mén)業(yè)務(wù)總監(jiān)GeorgeKazantzis指出:“幾家汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始采用結(jié)構(gòu)膠粘劑,優(yōu)化車(chē)身的抗撞擊性能。與傳統(tǒng)膠粘劑相比,漢高提供多種新型結(jié)構(gòu)膠粘劑優(yōu)勢(shì)明顯。它們可以廣泛應(yīng)用于車(chē)頂與車(chē)身側(cè)面連接處的密封、輪轂及地板等,并帶來(lái)非常多的優(yōu)點(diǎn)?!币?yàn)樘岣吡苏澈闲阅艿墓に嚳煽慷?,所以可以減少焊點(diǎn),從而大幅節(jié)約成本;能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化操作;抗撞擊性能更好,有助于提高在NC:P(新車(chē)評(píng)估計(jì)劃)中的抗撞等級(jí),而無(wú)需增加車(chē)身用鋼量;更多使用鋁合金,因?yàn)殇X合金的絕緣性能好,韌性高,可防止電腐蝕,并適應(yīng)混合金屬的不同脹差。
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450G注塑級(jí),非增強(qiáng),高粘度,混合物粒料,結(jié)晶型,UL94V-0,使用溫度在160℃以上,強(qiáng)度高由于出色的低電流需求和更好的高頻性能,MOSFET已經(jīng)迅速取代了電子電路中常見(jiàn)的雙極晶體管。為了滿(mǎn)足不斷縮小的集成電路需求,MOSFET尺寸也在不斷變小,然而這也引發(fā)了一些問(wèn)題。具體說(shuō)來(lái)是,MOSFET能夠有效地產(chǎn)生電流流動(dòng),因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的半導(dǎo)體制造技術(shù)旺旺不能控制住摻雜的水平(硅中摻雜以帶來(lái)或正或負(fù)的電荷),以確??绺鹘M件的通道性能的一致性。通常MOSFET是在一層二氧化硅(SiO2)襯底上,然后沉積一層金屬或多晶硅制成的。