產(chǎn)品詳情
雙筒3噸4噸液壓絞車 山上拉木頭卷揚(yáng)機(jī)
液壓絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ：
（1） 整機(jī)布局合理, 結(jié)構(gòu)新穎緊湊，體積小，占用面積少，動力輸入方向和滾筒軸垂直?？梢詫?shí)現(xiàn)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)運(yùn)輸，運(yùn)輸距離長，效率高。
（2） 液壓絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器，具有獨(dú)創(chuàng)性。變速器具有減速和制動雙重功能，結(jié)構(gòu)基本對稱，外形美觀大方，內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出，與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變
速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置，減少了傳動環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動，傳動效率高。是一種新型、高效、大速比、大承載能力的減速裝置。（3）增加了手動制動功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動裝置布置
在變速器的中間環(huán)節(jié)，制動輪和行星傳動的內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速相對比較高，與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比，所需要的制動力大為減少，這個具體的減少量與最后一級齒輪嚙合的傳動比有關(guān)，同時制動輪直徑也變小。如此便
可以用較小的制動力實(shí)現(xiàn)制動功能，增強(qiáng)了運(yùn)行安全性和可靠性。同時由于制動力變小，制動閘帶受力也變小，磨損減少，壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段，操作簡單方便。
（4） 滾筒結(jié)構(gòu)布置對稱，由一對調(diào)心滾子軸承支承在滾筒軸上，支承效果好，支承剛度高，運(yùn)行平穩(wěn)。而且滾筒主軸是心軸，不承受動載荷，使得對軸的強(qiáng)度和剛度要求大為降低，如此可以減少工藝環(huán)節(jié)，節(jié)約材料，降低
成本。
液壓絞車的潤滑
1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。
2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。
3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。
4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。
一、潤滑方法 1、 手工的潤滑劑。 2、 油環(huán)潤滑 3、 反濺潤滑 4、壓力循環(huán)潤滑
二、絞車設(shè)備潤滑劑的選用及注油周期。
1、 潤滑油的選用
2、 各類液壓絞車的潤滑制度及時充分的潤滑是保證絞車安全運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用壽命的充足條件，絞車所用潤滑油（脂）應(yīng)符合規(guī)定要求，不得混有灰塵污物、水等雜質(zhì)。
液壓絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ：
（1） 整機(jī)布局合理, 結(jié)構(gòu)新穎緊湊，體積小，占用面積少，動力輸入方向和滾筒軸垂直?？梢詫?shí)現(xiàn)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)運(yùn)輸，運(yùn)輸距離長，效率高。
（2） 液壓絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器，具有獨(dú)創(chuàng)性。變速器具有減速和制動雙重功能，結(jié)構(gòu)基本對稱，外形美觀大方，內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出，與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變
速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置，減少了傳動環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動，傳動效率高。是一種新型、高效、大速比、大承載能力的減速裝置。（3）增加了手動制動功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動裝置布置
在變速器的中間環(huán)節(jié)，制動輪和行星傳動的內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速相對比較高，與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比，所需要的制動力大為減少，這個具體的減少量與最后一級齒輪嚙合的傳動比有關(guān)，同時制動輪直徑也變小。如此便
可以用較小的制動力實(shí)現(xiàn)制動功能，增強(qiáng)了運(yùn)行安全性和可靠性。同時由于制動力變小，制動閘帶受力也變小，磨損減少，壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段，操作簡單方便。
（4） 滾筒結(jié)構(gòu)布置對稱，由一對調(diào)心滾子軸承支承在滾筒軸上，支承效果好，支承剛度高，運(yùn)行平穩(wěn)。而且滾筒主軸是心軸，不承受動載荷，使得對軸的強(qiáng)度和剛度要求大為降低，如此可以減少工藝環(huán)節(jié)，節(jié)約材料，降低
成本。
液壓絞車的潤滑
1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。
2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。
3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。
4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。
一、潤滑方法 1、 手工的潤滑劑。 2、 油環(huán)潤滑 3、 反濺潤滑 4、壓力循環(huán)潤滑
二、絞車設(shè)備潤滑劑的選用及注油周期。
1、 潤滑油的選用
2、 各類液壓絞車的潤滑制度及時充分的潤滑是保證絞車安全運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用壽命的充足條件，絞車所用潤滑油（脂）應(yīng)符合規(guī)定要求，不得混有灰塵污物、水等雜質(zhì)。
