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鋼套鋼保溫鋼管也稱為蒸汽運輸用鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管,它是一種地下直埋式管道。它可以直接埋入地下。工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行,從而降低了材料成本,縮短工期,保證供熱管道的安全,可在不同溫度環(huán)境下安全,廣泛地使用,特別適用于高溫蒸汽管道項目。鋼套鋼保溫管可承受150℃-450℃的溫度。
鋼套鋼保溫鋼管嵌入技術(shù)是一種新的防水,防漏,不滲透,耐壓且完全封閉的嵌入技術(shù),這是在地下水位高的地區(qū)使用直接埋藏技術(shù)的重大突破。它由輸送介質(zhì)的鋼管,耐腐蝕的外鋼管和填充在鋼管和外鋼管之間的超細(xì)玻璃棉或硅酸鋁絲棉組成;它也可以由石墨,硅酸鈣殼和填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成;直埋式保溫管道的外護(hù)管的主要問題是緊密防水的可靠性,另外,它必須具有良好的機(jī)械強(qiáng)度。由于鋼外殼強(qiáng)度高,采用焊接連接,防水密封性能非??煽?,因此其耐高溫性是其他外部保護(hù)管理機(jī)構(gòu)所無法比擬的。
鋼套鋼管保溫管的結(jié)構(gòu)機(jī)理:1.防腐層:保護(hù)外鋼管不受腐蝕物質(zhì)的腐蝕,延長鋼管的使用壽命;2.外保護(hù)鋼管:保護(hù)保溫層不受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外力,保證工作管的正常工作;3.聚氨酯泡沫層:確保介質(zhì)的溫度,確保外部保護(hù)管的表面保持常溫;4.阻擋層和反射層:確保有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無機(jī)硬質(zhì)耐高溫層;它反映了耐高溫層的一部分熱量;5.無機(jī)硬質(zhì)保溫層:耐高溫,確保與有機(jī)保溫層的界面溫度,確保泡沫不會碳化;6.減阻層:確保工作鋼管的熱脹冷縮;7.工作鋼管:確保輸送介質(zhì)的正常流動。
管架用于保持內(nèi)外鋼管之間的同心度,耐高溫纖維氈用于在鋼管和硅酸鈣保溫材料之間形成滑動界面,鋼套鋼強(qiáng)度高,密封性能好,解決了防水防漏的難題。隔熱材料內(nèi)層采用微孔硅酸鈣將內(nèi)鋼管纏繞成交錯的縫隙,縫隙內(nèi)填充有耐高溫彈性的隔熱材料,有效降低了熱量的流失。選擇聚氨酯保溫材料作為外層保溫材料,聚氨酯的優(yōu)良保溫性能可將外套管的表面溫度控制在50°C以下,以保護(hù)防腐層并延長管道的使用壽命。