產品詳情
此風葉車采用主車23米,前部抽拉一節(jié) 后部抽拉一節(jié) 中間抽拉兩節(jié) 保證滿足總長59米;采用四軸轉向系統(tǒng),配備小型液壓站,手控操作實現(xiàn)轉向,最大轉角35度;板簧下置,貨臺面低,縱梁抽拉自如,通過性好。
該風葉車前部采用四次抽拉19米,后部抽拉7米,保證滿足總長59米;采用四軸線轉向系統(tǒng),配備小型液壓站,手控操作實現(xiàn)轉向,最大轉角40度;可以運輸單片、雙片、長度短的三片風葉。
該車為雙臂式液壓垂直舉升式風葉車,有效舉升高度為5-10米。在轉彎半徑極小的情況下,通過舉升裝置來提升所運物品的高度,縮短整車長度繞過障礙物并且該車在舉升狀態(tài)下可正常行走具有很高的穩(wěn)定性。舉升式風葉車的出現(xiàn)有效解決了風葉在山區(qū)運輸難!
在運輸的過程中,液壓控制可以使風葉360度旋轉, 風葉通過下回轉支承和環(huán)形滑道可以旋轉最大角度360度,風葉通過油缸的伸縮使風葉的最大張角為60度(從風葉尖前面著地算起)。這些設計相對于普通風葉運輸車,特別是針對山區(qū)風葉運輸,舉升式風葉運輸車雖然在一定程度上解決了山區(qū)運輸的難題,特別面對極限彎道時還是很困難。
在運輸的過程中,液壓控制可以使風葉360度旋轉, 風葉通過下回轉支承和環(huán)形滑道可以旋轉最大角度360度,風葉通過油缸的伸縮使風葉的最大張角為60度(從風葉尖前面著地算起)。這些設計相對于普通風葉運輸車,特別是針對山區(qū)風葉運輸,舉升式風葉運輸車雖然在一定程度上解決了山區(qū)運輸的難題,特別面對極限彎道時還是很困難。
換一種思路 風葉運輸車還可以這樣設計,今天介紹的這款風葉運輸車通過液壓裝置對葉片控制,運輸途中可以使葉片產生揚起、擺動、自身旋轉動作,躲避途中的樹木、山體、電線等各種障礙,有效解決了山區(qū)風葉運輸的難題,目前已在云南、貴州、四川三個省份有使用。