產(chǎn)品詳情
V362監(jiān)護(hù)型救護(hù)車
車輛技術(shù)參數(shù)
基礎(chǔ)參數(shù) |
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A |
發(fā)動機(jī)型號 |
ECOBOOST4G2OB5L |
DURATORQ4D2O5L |
發(fā)動機(jī)工作形式 |
2.0T 直列、四缸、增壓中冷、缸內(nèi)直噴 |
2.0T 直列、四缸、增壓中冷、高壓共軌 |
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燃油種類 |
汽油 |
柴油 |
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排氣量ml |
1997 |
1998 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國V |
國V |
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整備質(zhì)量(kg) |
2150 |
2190 |
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總質(zhì)量(kg) |
3300 |
3495 |
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最大功率(Ps/rpm)(轉(zhuǎn)化KW,乘以0.735) |
202/5500 |
121/3250 |
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最大扭矩Nm/rpm |
300/3000 |
300/1500-2500 |
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軸距(mm) |
3300 |
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懸掛系統(tǒng) |
前懸麥弗遜獨(dú)立懸掛 后懸鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 |
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制動系統(tǒng) |
前通風(fēng)盤式 后實(shí)心盤式 |
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變速器 |
5個前進(jìn)檔、1個倒檔 |
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最高車速(km/h) |
156 |
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油箱容積(L) |
80 |
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座位數(shù) |
3-8位 |
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外形尺寸(長×寬×高)(mm) |
5341×2032×2600 |
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醫(yī)療艙尺寸(長×寬×高)A(mm) |
2600×1730×1750 |
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車輛外觀
可選擇警燈
公告參數(shù)
整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
JHW5037XJH救護(hù)車 |
公告批次: |
309 |
車輛型號: |
JHW5037XJH |
目錄序號: |
(十七)106 |
總質(zhì)量 |
3300(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
整備質(zhì)量 |
2370(Kg) |
外形尺寸 |
5341×2032,2100×2160,2300,2407,2480,2600(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
額定載客 |
3-7(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
(kg) |
駕駛室: |
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前排乘客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角: |
21/25(°) |
前懸/后懸: |
1014/1027(mm) |
軸數(shù): |
2 |
軸距: |
3300(mm) |
軸荷: |
1535/1765 |
最高車速: |
156(km/h) |
其它 |
1.車內(nèi)裝置藥柜、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置;2.ABS系統(tǒng)控制器型號:EV5051,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司;3.發(fā)動機(jī)最大凈功率為147kw.4.隨底盤選裝:輪輞樣式,前臉,側(cè)拉門踏板,尾標(biāo),側(cè)拉窗;不選裝踏板時整車寬度為2032mm,選裝踏板時整車寬度為2100mm;5.車身后部或兩側(cè)可選裝爆閃燈.6.中頂時頂部選裝扁平警燈時,整車高度為2480mm,頂部選裝高警燈時,整車高度為2600mm.頂部選裝貓眼警燈時,整車高度為2407mm;7.低頂選裝扁平警燈時整車高度為2160mm,選裝高警燈時整車高度為2300mm;8.低頂對應(yīng)的車輛識別碼為LJXCL3FC×××××××××,中頂對應(yīng)的車輛識別碼為LJXCM3FC×××××××××. |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號 |
JX6533PC-M5 整車 江鈴汽車股份有限公司 |
底盤企業(yè): |
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輪胎數(shù) |
4 |
彈簧片數(shù): |
-/1,-/2 |
輪胎規(guī)格: |
215/75R16LT |
傳動型式: |
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前輪距: |
1736 |
后輪距: |
1720 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
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燃料種類: |
汽油 |
油耗: |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
ECOBOOST4G20B5L |
江鈴汽車股份有限公司 |
1997 |
149 |
江鈴V362車型配置
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路虎2.0T同款發(fā)動機(jī) 新全順采用全球福特汽油、柴油發(fā)動機(jī),連續(xù)兩年被評為沃德十佳發(fā)動機(jī)。 輸出動力很充沛,持續(xù)能力強(qiáng),加速強(qiáng)勁有力,最大輸出功率202馬力(149kW), 最大扭矩300牛米。 高速低油耗,百公里油耗僅為7.6升,具有較高的性價比。 |
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硼鋼高強(qiáng)度車身 新全順采用承載式硼鋼的強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鍍鋅板材,有效吸收撞擊帶來的沖擊,實(shí)現(xiàn)更高的屈服強(qiáng)度;流線型外觀,行駛時能有效引導(dǎo)周圍氣流,減少空氣阻力和燃料消耗,有助于提高汽車行駛穩(wěn)定性和發(fā)動機(jī)的冷卻條件,車身內(nèi)部具有良好的通風(fēng)。 |
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前置前驅(qū),駕運(yùn)兼顧懸架系統(tǒng) 新全順采用了承載式車身,前置發(fā)動機(jī),前輪驅(qū)動,并配備了四輪碟剎制動系統(tǒng)。提高了車輛操控性并確保了雨雪天氣的安全性。 前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架、提高舒適性;后懸為整體橋式鋼板非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),保障承載能力。 |
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轎車式舒適一體化中控臺 新全順操作臺完全顛覆了傳統(tǒng)商運(yùn)車的操作臺,轎車化一體設(shè)計,四副方向盤,操作臺多種儲物空間,中置換擋桿,配備USB收音機(jī)音響系統(tǒng),簡潔大方,時尚清爽。 傳動系統(tǒng)方面,匹配的是一臺5速手動變速箱5 SPD VXT75。 |
多功能儀表盤 新全順儀表盤的樣式簡潔明了,轉(zhuǎn)速、時速、水溫、油箱、里程顯示一目了然,還加入了油耗剩余公里數(shù)的貼心提醒功能。即使在夜間,黑底白字的刻度值搭配冰藍(lán)色的儀表指針,顯示效果也是非常完美。 |
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前座雙安全氣囊 新全順確保安全駕駛,配備了商用車少見的雙安全氣囊的貼心保護(hù),即使在副座,遇到突然的緊急狀況,也能提供最放心的保護(hù)。
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寬大駕駛室空間 新全順的外觀造型、內(nèi)飾布局都采用了福特全新的家族式設(shè)計,空間充裕且布局靈活,在駕駛空間和乘坐空間方面的規(guī)劃也是較為合理的,滿足了其“多功能性”的需要。 主駕駛座為6向調(diào)節(jié)座椅,可前后、高低、靠背根據(jù)自己駕駛感受調(diào)整。 |
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最優(yōu)秀的商用車安全配置 新全順標(biāo)配ABS+EBD全方位主動+被動安全保護(hù),最大程度地控制驅(qū)動輪與從動輪,保證車輛穩(wěn)定安全行駛。并采用博世9.1版車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),為國內(nèi)最高版本,濕滑路面更好控制行車安全,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控,主動干預(yù)及事先提醒,展現(xiàn)突出的安全保障功能。
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最安全方便的城市使用 新全順短軸5.8米,中軸6.45米超短轉(zhuǎn)彎半徑,從容面對復(fù)雜路況,是城市急救,村鎮(zhèn)道路緊急救援的好幫手。 |
監(jiān)護(hù)型救護(hù)車醫(yī)療艙圖片
空調(diào)及照明系統(tǒng) |
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1 |
駕駛室原廠系統(tǒng) |
2 |
醫(yī)療艙暖氣系統(tǒng) |
3 |
醫(yī)療艙改裝獨(dú)立直排空調(diào)系統(tǒng) |
4 |
醫(yī)療艙排風(fēng)換氣系統(tǒng) (雙向換氣) |
緊急警報系統(tǒng) |
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1 |
100W 警報器一套,工作電流≤10A,輸出抗阻≤8 歐,工作環(huán)境-40---+50℃ |
2 |
新款內(nèi)嵌式警燈一套,凈重≤21KG,閃光頻率 1.5HZ, 工作環(huán)境-40℃---+75℃ |
3 |
車頂尾部安裝藍(lán)色方形警示燈(爆閃)2個 |
4 |
車頂側(cè)尾部安裝藍(lán)色方形警示燈2個 |
5 |
車身兩側(cè)安裝白色外場照明燈2個 |
電源系統(tǒng) |
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1 |
220V 外接電源自動充電系統(tǒng) |
2 |
10m 長移動電纜、220V/16A 防水、帶防護(hù)蓋的外接電源接口 |
3 |
車載(12V/220V)逆變供電系統(tǒng) |
4 |
第二電源 80AH 免維護(hù)電瓶及安全電壓顯示 |
5 |
電瓶保護(hù)隔離裝置 |
6 |
駕駛室緊急啟動裝置,在主電瓶無電狀況下可借助第二電源緊急啟動 |
7 |
醫(yī)療電路集成控制保護(hù)盒 |
8 |
醫(yī)療艙用電過載保護(hù)系統(tǒng) |
9 |
醫(yī)療艙內(nèi)安裝 12V 插座2個 |
10 |
醫(yī)療艙內(nèi)安裝 220V 插座2個 |
11 |
12V 輸液射燈2個 |
12 |
醫(yī)療艙頂部安裝超薄 LED 照明燈4個 |
13 |
鑲嵌式圓形紫外光滅菌燈1個 |
14 |
吊柜后部向后救援照明燈1個 |
醫(yī)療艙內(nèi)裝置 |
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1 |
駕駛室與醫(yī)療艙安裝異型密閉分隔墻,合理保障駕駛空間及醫(yī)療艙空間 |
2 |
ABS環(huán)保材料內(nèi)飾(樹脂纖維環(huán)保輕量,不增加車體重量) |
3 |
異型分隔墻上安裝帶鎖扣透明滑窗玻璃 |
4 |
醫(yī)療艙左側(cè)裝長條復(fù)合PVC板材阻燃板醫(yī)療綜合柜 |
5 |
醫(yī)療艙左側(cè)頂部安裝復(fù)合PVC板材阻燃板醫(yī)療輔料長吊柜 |
6 |
醫(yī)療艙左側(cè)尾部安裝便于氧氣屏拆卸的氧氣柜(PVC復(fù)合材料板材) |
7 |
醫(yī)療艙保溫隔音、隔熱層工程 |
8 |
醫(yī)療艙頂側(cè)部用白色可再生環(huán)保材料做安全密閉,易消毒清理,不藏污垢 |
9 |
醫(yī)療艙全套藍(lán)色防撞軟包 |
10 |
醫(yī)療艙隱藏式固定件預(yù)埋工程 |
11 |
環(huán)保型防水、防滑、防靜電、防腐蝕地板(帶覆層) |
座椅系統(tǒng) |
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1 |
醫(yī)療艙中間隔墻安裝折疊醫(yī)生座椅(含安全帶) |
2 |
醫(yī)療艙右側(cè)安裝獨(dú)立靠背可調(diào)醫(yī)生座椅(含安全帶) |
3 |
醫(yī)療艙右側(cè)安裝長排 2人柜式座椅 (含安全帶) |
氧氣系統(tǒng) |
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1 |
醫(yī)療艙配套 10 升鋼制氧氣瓶及專用減震卡箍(帶減壓閥)2個 |
2 |
醫(yī)療艙氧氣管道隱藏式安裝 |
3 |
醫(yī)療艙做氧氣端立柱安裝國標(biāo)氧氣接口2個 |
4 |
醫(yī)療艙配套氧氣濕化器1個 |
5 |
醫(yī)療艙安裝車載氧氣插口(可供呼吸機(jī)和濕化器使用) |
急救輔助系統(tǒng) |
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1 |
醫(yī)療艙前后對講系統(tǒng) |
2 |
醫(yī)療艙可調(diào)整頂部輸液滑軌帶輸液架(可固定 2 個輸液瓶) |
4 |
醫(yī)療艙頂部黃色安全抗菌扶手 |
5 |
自動上車擔(dān)架 |
6 |
鏟式擔(dān)架艙及鏟式擔(dān)架 |
7 |
醫(yī)療艙監(jiān)控系統(tǒng) |
其他 |
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1 |
1kg 滅火器 1 個 |
2 |
污物桶1個 |
3 |
車身外部粘貼強(qiáng)效反光色帶及急救標(biāo)準(zhǔn)圖徽(按院方要求) |
4 |
后門裝透明玻璃, 窗戶上 2/3 貼乳白色不透明防爆膜 |
4 |
左側(cè)封閉玻璃貼黑色太陽膜 |
l全車需使用無異味環(huán)保材料,不使用玻璃鋼材料 圖片僅供參考 |