石家莊英格索蘭空壓機專業(yè)維修

數(shù)量(臺) 價格
1 5000.00元/臺
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石家莊索倫諾機械設(shè)備有限公司

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  • 經(jīng)營模式: 經(jīng)銷商-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):河北 石家莊
  • 家家通積分:4843分
詳細參數(shù)
品牌英格索蘭型號V15-75
品種代號(L-)V系列類型螺桿式壓縮機
外形尺寸950mm*810mm*1270mm壓縮介質(zhì)空氣
性能低噪音潤滑方式機油潤滑空壓機
傳動方式連軸器電機功率15
排氣壓力0.8噪音65
冷卻方式機油產(chǎn)地上海
顏色白色

產(chǎn)品詳情


 空壓機主機(又稱機頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對相互嚙合的英格索蘭空壓機配件螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成
空壓機主機大修及大修后整機保養(yǎng)具體內(nèi)容  
 (一)大修主機及齒輪箱:  
         1、更換主機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動軸承 
         2、更換主機轉(zhuǎn)子機械軸封、油封
         3、更換主機轉(zhuǎn)子調(diào)整墊
         4、更換主機轉(zhuǎn)子密封墊
         5、更換主機轉(zhuǎn)子組合墊 
         6、調(diào)整主機轉(zhuǎn)子精密間隙 
         7、更換齒輪箱主/付轉(zhuǎn)動軸承
         8、更換齒輪箱機械軸封及油封
         9、調(diào)整齒輪箱精密間隙  
         10、調(diào)整齒輪箱齒輪精密間隙  
 (二)電機軸承加黃油  
 (三)檢查或更換聯(lián)軸器  
 (四)清潔保養(yǎng)空氣冷卻器   
   (五)清潔保養(yǎng)油冷卻器 
   (六)檢查或更換止油閥   
   (七)檢查或更換卸荷閥  
   (八)清潔水氣分離器  
   (九)更換機英格索蘭空壓機油  
   (十)清潔機組各散熱面 
   (十一)檢查各電器元件工作情況 
   (十二)檢查各保護功能及其設(shè)定值  
   (十三)檢查或更換各管線   
   (十四)檢查各電器元件接觸情況 空壓機主機運行情況 


空壓機主機正常運行時,螺桿與螺桿之間、英格索蘭空壓機螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的,主要由以下三個方面的條件來保證: 

1、螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機裝配后,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙,該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題; 

2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進行螺桿裝配時保證的。主機運行時螺桿沒有軸向竄動,而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的;  
       3、主機正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。

但是,隨著空壓機運行時間的推移,主機各個軸承必然會發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。   

二、空壓機主機大修注意事項 

 隨著機組運行時間接近空壓機主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨進于*允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于*設(shè)計允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。 

 因為一旦機組運行時間越過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術(shù)條件允許的極限值,此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài),就隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果: 

 1、主機運行負荷增大,對主電機及電器系統(tǒng)造成危害     主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈磨擦?xí)沟弥鳈C運行負荷急劇增加,另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來,電機就會處于超負荷的工作狀態(tài),會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話,如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效,則還可能導(dǎo)致電機燒毀。     
        2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。 

    主機配合間隙增大會導(dǎo)致主機效率嚴重降低,即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來損失。 

    3、最嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。  一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護失效,同樣可能給主電機和電器系統(tǒng)帶來嚴重的損害。 

    對于主機“抱死”的處理,一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機元件會有損傷,因此修復(fù)后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的,則只能是報廢掉更換新主機,直接損失則是*的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右,遠遠高于正常情況下的空壓機主機大修費用,而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的。 

    綜上分析可見,正常的英格索蘭壓縮機配件空壓機主機大修工作既是設(shè)備維護的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護成本、避免不必要的資金損失和保障上海英格索蘭壓縮機配件企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求! 

    因此,對空壓機主機按時、按標準進行大修不僅是必要的,而且也是必須的!

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