產(chǎn)品詳情
河北唐山市渣土砂石清掃車供應 海南瓊海市重汽后雙橋稀漿封層車供應 浙江溫州市8噸乳化瀝青噴灑油車供應
透層油粘層油對油石比的影響為了保證層與層之間具有良好的粘結(jié)力,往往采用灑透層油和粘層油的設(shè)計方案,由于這些粘層油和透層油對未來油石比的影響往往被人忽視,因此,很容易導致油石比偏大出現(xiàn)泛油現(xiàn)象,下面我們不妨計算一下假定粘層油為乳化瀝青,設(shè)計為O.kg/m,瀝青加乳化劑和水的比例為00,瀝青砼表層cm,密度按.g/cm,由于粘層油的灑布,每平方米增加瀝青量0.kg,而每平方米瀝青砼總重量為00×00××.g/cm=00g.油石比增加量為00÷00=0.%規(guī)范要求實際瀝青用量只能在瀝青用量±0.%之內(nèi),可見實際油石比已經(jīng)超過了規(guī)定值。此外,由于路面基層不可能十分平整,有坑洼現(xiàn)象,而瀝青粘層油,則為流動的液體,因此,往往在低洼處粘層油過量集中,這也是導致局部路面泛油嚴重擁包的主要原因之一。。
FMR-LW10智能改性乳化瀝青設(shè)備是路沃筑路結(jié)合實際應用,研究開發(fā)的一款新型智能改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備,用于加工乳化瀝青、SBR改性乳化瀝青和乳化SBS改性瀝青。采用了先進的生產(chǎn)工藝,PLC程序自動控制,計量精度高,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,經(jīng)過實踐驗證,滿足高等級路面,稀漿封層、同步碎石封層、超薄磨耗層對乳化瀝青的要求。
瀝青灑油車應用:
噴涂機卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護工程。可用于上下密封層,底漆,防水層,膠粘層,瀝青表面處理,瀝青滲透層,霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點:
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機動力系統(tǒng),以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要,內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機以任何形式組合,
3. 高效率。該車 具有承載能力強,功率大,油耗低,排放低,運行穩(wěn)定,制動可靠等特點。 歡迎新老客戶來我廠實地考察參觀購車。聯(lián)系人魏廠長我司公路養(yǎng)護車廠主要產(chǎn)品瀝青灑布車碎石同步車稀漿封層車水泥漿灑布車儲料式公路養(yǎng)護車多功能公路養(yǎng)護車瀝青設(shè)備等各種專用車輛。北流市水泥凈漿灑布車多少錢廠家型號齊全全國聯(lián)保上一篇寧德管道阻火圈生產(chǎn)廠有免征傳動比較可靠,操作方便。因為瀝青具備易燃的特點,瀝青灑布車工作通常是在氣溫比較高的情況下來進行的,瀝青灑布車有的時候使用明火烘烤青泵等。因此瀝青灑布車在使用的時候一定要特別的注意火災的發(fā)生。"很多用戶在購買同步碎石封層車的時候,同步碎石封層車供應商都詢問此車需要上牌嗎。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進口燃燒器,具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴,管道和瀝青泵均用導熱油加熱并絕緣,以確保瀝青不受阻礙。同時,避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層,隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā),同時避免操作員。適應不同用戶的需求。公司在纖維碎石同步車、瀝青灑布車方面,擁有多項技術(shù)專利。產(chǎn)品不僅在國內(nèi)從市政道路、縣鄉(xiāng)道路、省道、國道,到高速公路的建設(shè)中廣泛使用,還出口到東南亞、非洲一些。在產(chǎn)品的實用性和操控性等方面,得到廣大用戶的一致認可,擁有良好的口碑。下面介紹3方普通型導熱油加熱罐內(nèi)少量瀝青也能加溫瀝青罐內(nèi)。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結(jié)構(gòu),通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂,并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍 ,避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標志,夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。00年,作者擔任沅陵縣縣道北溶至大合坪三四標段公里砂改油工程的施工監(jiān)理,基層原設(shè)計為水穩(wěn)碎石,由于施工單位進場遲緩,同樣面臨碎石料源緊缺工期緊迫的問題,作為為民辦八件實事之一的農(nóng)村公路改造計劃,這項砂改油工程必須要在當年完成。如何能夠按計劃完成這一工程任務,業(yè)主和施工單位也拿不出好辦法,感到壓力很大。北大線三四標路段基本是沿河公路,沿河溪有不少沙灘,作者對沙灘上的砂礫進行了抽樣檢測,其壓碎值級配粒徑及含泥量都符合基層材料質(zhì)量要求。即書面向業(yè)主建議變更為天然砂礫基層結(jié)構(gòu),當時地區(qū)交通主管部門對這種材料的應用缺少經(jīng)驗,擔心施工失敗,作者用多年的施工實踐經(jīng)驗了它的可行性和安全性,也得到業(yè)主的信任和支持,同意了變更建議。。
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河北唐山市渣土砂石清掃車供應
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