產(chǎn)品詳情
北京海力偉業(yè)非開挖工程有限公司成立于2013年,專注于非開挖工程事業(yè)、鋼板樁施工圍堰業(yè)務(wù)、支護工程、鉆機銷售。非開挖工程是利用水平定向鉆技術(shù)、氣動夯管技術(shù)、土壓水壓平衡頂管等非開挖技術(shù),巖石掘進機、巖石隧道隧洞掘進管道安裝和通道貫穿等技術(shù),我公司是非開挖建設(shè)各種地下管網(wǎng)的專業(yè)公司,國際非開挖技術(shù)協(xié)會和中國非開挖技術(shù)協(xié)會單位會員,公司注冊資金650萬元,固定資產(chǎn)2000萬元,市政工程、園林綠化、道路橋梁、涵洞隧道、城市供排水等市政承包資質(zhì)。公司設(shè)備精良,技術(shù)先進,管理科學(xué),職工素質(zhì)高,公司每年獨立施工能力30萬米以上,本著優(yōu)質(zhì)、高效、守信、讓客戶省心的原則,服務(wù)于各行建設(shè)單位。
本公司可為任何地質(zhì)、復(fù)雜管網(wǎng)條件下的非開挖工程提供實時資訊、方案制定工程實施,公司下設(shè)十六個非開挖工程項目部(包括大型巖石水平定向穿越工程、巖石掘進工程、夯管工程等非開挖工程)備有45噸-1360噸大型水平定向鉆機和巖石掘進機20余臺,專業(yè)承攬沙土層、卵石層、巖石層等各種地質(zhì)管道穿越工程通道貫穿工程;并可承攬直徑1400mm、長度 1800m以下的鋼管、電纜套管、城市供排水、污水、燃油、燃氣等管道的非開挖精準(zhǔn)定向鋪設(shè);也可承攬各種材質(zhì)管道的焊接、安裝或總承包施工。
非開挖管道施工
非開挖管道施工?!颈本┖AI(yè)非開挖工程有限公司】擁有國內(nèi)先進水平的多臺水平定向鉆機開挖拉管施工針對于電力、燃氣、給排水、通信等企事業(yè)單位,廣泛用于穿越地下公路、鐵路、江河、湖泊、街道及建筑物等。
由于復(fù)雜的地下建筑環(huán)境,地下也容易產(chǎn)生有毒氣體,與頂管技術(shù)相比,非開挖可以減少地下建筑的數(shù)量,但是仍然會有地下建筑,因此有必要檢測有毒有害氣體。施工前應(yīng)檢查地下管線,以確保其他管線的安全運行不受施工影響,并且不影響公眾的正常生活。由于非開挖頂管施工大多在地面上進行,因此避開建筑物相對簡單,但這也是一個不可忽視的細節(jié)。施工前,需要計算清楚數(shù)據(jù)并采取準(zhǔn)確的計劃,以確保施工進度。綜合上述的介紹,希望大家對頂管施工中需要注意的安全問題有更多的了解,如有疑問,可以直接與我司聯(lián)系。
非開挖拉管多少錢一米 拉管和頂管的區(qū)別
北京海力偉業(yè)我公司可承攬北京馬路頂管 北京馬路拉管 北京頂管公司 北京頂管施工報價,頂管施工公司,非開挖施工價格,北京頂管施工報價,頂管施工價格,天津頂管施工,供應(yīng)非開挖管線工程施工、非開挖鉆機、非開挖頂管、污水拉管、廣電頂管、電力拉管、給水拉管、燃氣拉管、信號燈頂管、非開挖基礎(chǔ)工程、非開挖地下管線鋪設(shè)、非開挖鉆機、頂管機械設(shè)備、頂管工程施工、拉管工程鋪設(shè)地下管線工程、水泥管、鋼管直徑0.6-3米,50-100米頂管工程。大、中、小、各種線路工具、玻璃鋼穿管器;塑料制管(波紋管多孔梅花管、各種口徑頂管),還承攬各種小口徑長距離頂管工程。
海力拉管 拉管預(yù)算 速度快
管道穿越、跨越庫內(nèi)鐵路和道路,應(yīng)符合什么規(guī)定?
管道穿越鐵路和道路處,其交角不宜小于60°,并應(yīng)采取涵洞或套管 或其它防護措施。套管的端部伸出路基邊坡不應(yīng)小于2m,路邊有排水溝時, 伸出水溝邊不應(yīng)小于1m。套管頂距鐵路軌面不應(yīng)小于0.8m,距道路路面不應(yīng) 小于0.6m。 2管道跨越電氣化鐵路時,軌面以上的凈空高度不應(yīng)小于6.6m。管道 跨越非電氣化鐵路時,軌面以上的凈空高度不應(yīng)小于5.5m。管道跨越消防道 路時,路面以上的凈空高度不應(yīng)小于5m。管道跨越車行道路時,路面以上的 凈空高度不應(yīng)于小4.5m。管架立柱邊緣距鐵路不應(yīng)小于3m,距道路不應(yīng)小于 1m。 3管道的穿越、跨越段上,不得裝設(shè)閥門、波紋管或套筒補償器、法蘭 螺紋接頭等附件
燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合那些要求?
穿越鐵路和高速公路的燃氣管道,共外應(yīng)加套管;
注:當(dāng)燃氣管道采用定向鉆穿越并取得鐵路和高速公路部門同意時,可不加套管。
2穿越鐵路的燃氣管道的套管,應(yīng)符合下列要求:
1) 套管埋設(shè)的深度:鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于 1.20m,并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求;
2) 套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管;