產(chǎn)品詳情
氣缸的技術(shù)參數(shù)可能包括以下方面:
- 缸徑:氣缸內(nèi)徑的大小,它決定了氣缸的輸出力。
- 行程:活塞在缸內(nèi)能夠移動(dòng)的距離。
- 工作壓力:氣缸正常工作時(shí)所能承受的壓力范圍。
- 動(dòng)作方式:如單作用或雙作用。
- 速度特性:例如活塞的運(yùn)動(dòng)速度。
- 安裝方式:如基本型、腳座型、法蘭型等。
- 溫度范圍:氣缸能夠正常工作的環(huán)境溫度范圍。
- 活塞桿直徑:活塞桿的粗細(xì)。
- 密封形式:采用的密封類型,以確保氣缸的密封性。
Parker 氣缸通常由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。其部分結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:
- 缸筒:內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,內(nèi)表面的表面粗糙度通常需達(dá)到 ra0.8μm,以確?;钊茉诟淄矁?nèi)平穩(wěn)地往復(fù)滑動(dòng)。
- 端蓋:設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還帶有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,可防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。此外,為提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量并延長(zhǎng)氣缸使用壽命,桿側(cè)端蓋上還設(shè)有導(dǎo)向套。導(dǎo)向套常用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件等材料制成。端蓋的材質(zhì)過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸則有使用黃銅材料的。
- 活塞:是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗并降低摩擦阻力。耐磨環(huán)常用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料制成?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度決定,滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)通常為鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞也有用黃銅制成的。
- 活塞桿:一般使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防止腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
氣缸工作時(shí)通常要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,但也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。