景洪大棚管安裝

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產(chǎn)品詳情

景洪大棚管安裝

鋼結(jié)構(gòu)工程中質(zhì)量問題
(一)復(fù)雜性
鋼結(jié)構(gòu)工程項目施工質(zhì)量問題的復(fù)雜性,主要表現(xiàn)在引發(fā)質(zhì)量問題的因素繁多,產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因也復(fù)雜,即使是同一性質(zhì)的質(zhì)量問題,原因有時也不一樣,從而質(zhì)量問題的分析、判斷和處理增加了復(fù)雜性。例如焊接裂縫,其既可發(fā)生在焊縫金屬中,也可發(fā)生在母材熱影響中,既可在焊縫表面,也可在焊縫內(nèi)部;裂縫走向既可平行于焊道,也可垂直于焊道,裂縫既可能是冷裂縫,也可能是熱裂縫;產(chǎn)生原因也有焊接材料選用不當(dāng)和焊接預(yù)熱或后熱不當(dāng)之分。
(二)嚴(yán)重性
鋼結(jié)構(gòu)工程項目施工質(zhì)量問題的嚴(yán)重性表現(xiàn)在:一般的,影響施工順利進行,造成工期延誤,成本增加,嚴(yán)重的,建筑物倒塌,造成人身傷亡,財產(chǎn)受損,引起不良的社會影響。
(三)可變性
鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量問題還將隨著外界變化和時間的延長而不斷地發(fā)展變化,質(zhì)量缺陷逐漸體現(xiàn)。例如,鋼構(gòu)件的焊縫由于應(yīng)力的變化,使原來沒有裂縫的焊縫產(chǎn)生裂縫:由于焊后在焊縫中有氫的活動的作用便可產(chǎn)生延遲裂縫。又如構(gòu)件長期承受過載,則鋼構(gòu)件要產(chǎn)生下拱彎曲變形,產(chǎn)生隱患。
(四)頻發(fā)性
由于我國現(xiàn)代建筑都是以混凝土結(jié)構(gòu)為主,從事建筑施工的管理人員和技術(shù)人員對鋼結(jié)構(gòu)的制作和施工技術(shù)相對比較生疏,以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結(jié)構(gòu)工程的科學(xué)施工方法,導(dǎo)致施工過程中的事故時常發(fā)生。
鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕
鋼結(jié)構(gòu)必須注意防護,特別是薄壁構(gòu)件,因此,處于較強腐蝕性介質(zhì)內(nèi)的建筑物不宜采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)在涂油漆前應(yīng)徹底除銹,油漆質(zhì)量和涂層厚度均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。在設(shè)計中應(yīng)避免使結(jié)構(gòu)受潮、漏雨,構(gòu)造上應(yīng)盡量避免存在于檢查、維修的死角。新建造的鋼結(jié)構(gòu)一般隔一定時間都要重新刷涂料,維護費用較高。國內(nèi)外正在發(fā)展各種高性能的涂料和不易銹蝕的耐候鋼,鋼結(jié)構(gòu)耐銹蝕性差的問題有望得到解決。
鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火
溫度超過250℃時,材質(zhì)發(fā)生較大變化,不僅強度逐步降低,還會發(fā)生藍(lán)脆和徐變現(xiàn)象。溫度達600℃時,鋼材進入塑性狀態(tài)不能繼續(xù)承載,鋼材強度幾乎為零。
鋼結(jié)構(gòu)斷裂
鋼結(jié)構(gòu)在低溫和某些條件下,可能發(fā)生脆性斷裂,還有厚板的層狀撕裂,都應(yīng)引起設(shè)計者的特別注意。
鋼材較貴
采用鋼結(jié)構(gòu)后結(jié)構(gòu)造價會略有增加,往往影響業(yè)主的選擇。其實上部結(jié)構(gòu)造價占工程總投資的比例很小,增加幅度約為10%。而以高層建筑為例,增加幅度不到2%。顯然,結(jié)構(gòu)造價單一因素不應(yīng)作為決定采用何種材料的依據(jù)。如果綜合考慮各種因素,尤其是工期優(yōu)勢,則鋼結(jié)構(gòu)將日益受到重視。
安裝要點
(1) 摩擦系數(shù):其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力,nf為摩擦面數(shù), 為與F對應(yīng)的高強螺栓擰緊預(yù)拉力實測 值之和。
(2) 扭矩系數(shù):其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預(yù)緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。
(3) 初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓次擰為初擰,使其軸力宜達到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。
(4) 終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計預(yù)拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。

低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。
抗風(fēng)性
型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。
耐久性
輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達100年。
保溫性
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。
隔音性
隔音效果是評估住宅的一個重要指標(biāo),輕鋼體系安裝的窗均采用中空玻璃,隔音效果好,隔音達40分貝以上;由輕鋼龍骨、保溫材料石膏板組成的墻體,其隔音效果可高達60分貝。
健康性
干作業(yè)施工,減少廢棄物對環(huán)境造成的污染,房屋鋼結(jié)構(gòu)材料可100%回收,其他配套材料也可大部分回收,符合當(dāng)前環(huán)保意識;所有材料為綠色建材,滿足生態(tài)環(huán)境要求,有利于健康。
舒適性
輕鋼墻體采用高效節(jié)能體系,具有呼吸功能,可調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣干濕度;屋頂具有通風(fēng)功能,可以使屋內(nèi)部上空形成流動的空氣間,保證屋頂內(nèi)部的通風(fēng)及散熱需求。
快捷
全部干作業(yè)施工,不受環(huán)境季節(jié)影響。一棟300平方米左右的建筑,只需5個工人30個工作日可以完成從地基到裝修的全過程。
環(huán)保
材料可100%回收,真正做到綠色無污染。
節(jié)能
全部采用高效節(jié)能墻體,保溫、隔熱、隔音效果好,可達到50%的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。
建筑與居住編輯
優(yōu)勢
鋼結(jié)構(gòu)與其它建設(shè)相比,在使用中、設(shè)計、施工及綜合經(jīng)濟方面都具有優(yōu)勢,造價低,可隨時移動。
一、鋼結(jié)構(gòu)住宅比傳統(tǒng)建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求,并可通過減少柱的截面面積和使用輕質(zhì)墻板,提高面積使用率,戶內(nèi)有效使用面積提高約6%。
二、節(jié)能效果好,墻體采用輕型節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化的C型鋼、方鋼、夾芯板,保溫性能好,抗震度好。節(jié)能50%,
三、將鋼結(jié)構(gòu)體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的延性好、塑性變形能力強,具有優(yōu)良的抗震抗風(fēng)性能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風(fēng)災(zāi)害的情況下,鋼結(jié)構(gòu)能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
四、建筑總重輕,鋼結(jié)構(gòu)住宅體系自重輕,約為混凝土結(jié)構(gòu)的一半,可以大大減少基礎(chǔ)造價。
五、施工速度快,工期比傳統(tǒng)住宅體系至少縮短三分之一,一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。
六、環(huán)保效果好。鋼結(jié)構(gòu)住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量,所用的材料主要是綠色,100%回收或降解的材料,在建筑物拆除時,大部分材料可以再用或降解,不會造成垃圾。
七、以靈活、豐實。大開間設(shè)計,戶內(nèi)空間可多方案分割,可滿足用戶的不同需求。
八、符合住宅產(chǎn)業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展的要求。鋼結(jié)構(gòu)適宜工廠大批量生產(chǎn),工業(yè)化程度高,并且能將節(jié)能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合于一體,成套應(yīng)用,將設(shè)計、生產(chǎn)、施工一體化,提高建設(shè)產(chǎn)業(yè)的水平。
鋼結(jié)構(gòu)與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,其勻質(zhì)、高強、施工速度快、抗震性好和回收率高等優(yōu)越性,鋼比磚石和砼的強度和彈性模量要高出很多倍,因此在荷載相同的條件下,鋼構(gòu)件的質(zhì)量輕。從被破壞方面看,鋼結(jié)構(gòu)是在事先有較大變形預(yù)兆,屬于延性破壞結(jié)構(gòu),能夠預(yù)先發(fā)現(xiàn)危險,從而避免。
鋼結(jié)構(gòu)廠房具有總體輕、節(jié)省基礎(chǔ)、用料少、造價低、施工周期短,跨度大,安全可靠,造型美觀,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等優(yōu)勢。鋼結(jié)構(gòu)廠房廣泛應(yīng)用于大跨度工業(yè)廠房、倉庫、冷庫、高層建筑、辦公大樓,多層停車車場及民宅等建筑行業(yè)

鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展:應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域
根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等三個領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)主管部門的關(guān)注,如果受到重視和政策鼓勵,完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標(biāo)。
海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸,海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備,產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策,其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%,鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展,新建線路以橋代路,80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%,美國占到33%,由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達還有很大差距。
中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速,已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量、制造施工能力、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)大國。
鋼結(jié)構(gòu)企業(yè):須重視“十二五”發(fā)展
各地重大鋼結(jié)構(gòu)工程的成功建設(shè),說明我國的鋼結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在信息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達相比還有不小的差距。
2011年是“十二五”規(guī)劃起始之年,有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)集團、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)都在進行調(diào)研、分析市場及未來發(fā)展趨勢。、、也正在研究有關(guān)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標(biāo),對具有國際先進水平、自主創(chuàng)新能力強、國際競爭實力強大并可以占領(lǐng)更多市場的產(chǎn)業(yè),將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰(zhàn),我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)能否上臺階、上規(guī)模,“十二五”期間的發(fā)展至關(guān)重要。
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會經(jīng)過調(diào)查研究,在聽取有關(guān)意見和建議后,草擬了《關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在“十二五”規(guī)劃的戰(zhàn)略思考及建議草案》,在征求有關(guān)人員的意見后,協(xié)會將組織有關(guān)具體落實、完善,以促進“十二五”期間鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)取得更大發(fā)展。
鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)由于其經(jīng)濟和技術(shù)的優(yōu)越性、低碳減排、循環(huán)經(jīng)濟以及可工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,能更好的適應(yīng)并滿足當(dāng)前我國國民經(jīng)濟建設(shè)需要,也將成為具有市場廣闊、企業(yè)眾多、創(chuàng)新不斷、充滿蓬勃生機的新興產(chǎn)業(yè)之一。
分析認(rèn)為,“十二五”期間,獲得政策扶持的鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有望在海洋工程、住宅和橋梁領(lǐng)域大展拳腳,實現(xiàn)產(chǎn)量的倍增。

判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),很多有經(jīng)驗的設(shè)計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白,但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷:
1、廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認(rèn)為為重鋼結(jié)構(gòu)。
2、每平米用鋼量:大于等于50KG/㎡,可認(rèn)為是重鋼結(jié)構(gòu)。
3、主要構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。
另外,還有一些參考值:如每平米造價,構(gòu)件重量,跨度,結(jié)構(gòu)形式,檐高等,以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經(jīng)驗數(shù)據(jù),當(dāng)然很多建筑都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說是重鋼:如:石化廠房設(shè)施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心,高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)。
實際上規(guī)范和技術(shù)文件都并沒有重鋼一說,為區(qū)別輕型房屋鋼結(jié)構(gòu),也許稱一般鋼結(jié)構(gòu)為“普鋼”更合適。因為普通鋼結(jié)構(gòu)的范圍很廣,可以包含各種鋼結(jié)構(gòu),不管荷載大小,甚至包括輕型鋼結(jié)構(gòu)的許多內(nèi)容,輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程只是針對其“輕”的特點而規(guī)定了一些更具體的內(nèi)容,而且范圍只局限在單層門式剛架。
輕鋼也是一個比較含糊的名詞,一般可以有兩種理解。一種是現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GBJ 17-88)中第十一章“圓鋼、小角鋼的輕型鋼結(jié)構(gòu)”,是指用圓鋼和小于L45*4和L56*36*4的角鋼制作的輕型鋼結(jié)構(gòu)
由此可見,輕鋼與重鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重,而在所承受的圍護材料的輕重,而在結(jié)構(gòu)設(shè)計概念上還是一致的 。
鋼結(jié)構(gòu)安裝編輯
鋼構(gòu)件的預(yù)制
按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝,要保證焊接制作質(zhì)量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜,長度不應(yīng)小于600㎜。
為了焊接方便,保證焊接質(zhì)量,盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。
在鋼平臺上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外,還應(yīng)考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。
發(fā)展前景與性能編輯

鋼結(jié)構(gòu)(8張)
鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展:應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域
根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等三個領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)主管部門的關(guān)注,如果受到重視和政策鼓勵,完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標(biāo)。
海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸,海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備,產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策,其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%,鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展,新建線路以橋代路,80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%,美國占到33%,由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達還有很大差距。
中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速,已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量、制造施工能力、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)大國。
鋼結(jié)構(gòu)企業(yè):須重視“十二五”發(fā)展
各地重大鋼結(jié)構(gòu)工程的成功建設(shè),說明我國的鋼結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在信息化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達相比還有不小的差距。
2011年是“十二五”規(guī)劃起始之年,有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)集團、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)都在進行調(diào)研、分析市場及未來發(fā)展趨勢。、、也正在研究有關(guān)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標(biāo),對具有國際先進水平、自主創(chuàng)新能力強、國際競爭實力強大并可以占領(lǐng)更多市場的產(chǎn)業(yè),將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰(zhàn),我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)能否上臺階、上規(guī)模,“十二五”期間的發(fā)展至關(guān)重要。
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會經(jīng)過調(diào)查研究,在聽取有關(guān)意見和建議后,草擬了《關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在“十二五”規(guī)劃的戰(zhàn)略思考及建議草案》,在征求有關(guān)人員的意見后,協(xié)會將組織有關(guān)具體落實、完善,以促進“十二五”期間鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)取得更大發(fā)展。
鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)由于其經(jīng)濟和技術(shù)的優(yōu)越性、低碳減排、循環(huán)經(jīng)濟以及可工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,能更好的適應(yīng)并滿足當(dāng)前我國國民經(jīng)濟建設(shè)需要,也將成為具有市場廣闊、企業(yè)眾多、創(chuàng)新不斷、充滿蓬勃生機的新興產(chǎn)業(yè)之一。
分析認(rèn)為,“十二五”期間,獲得政策扶持的鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有望在海洋工程、住宅和橋梁領(lǐng)域大展拳腳,實現(xiàn)產(chǎn)量的倍增。


焊接的一般順序為:焊前檢查 →預(yù)熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗
1.焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,坡口內(nèi)和兩側(cè)的銹斑、油污、氧化鐵皮等應(yīng)清除干凈。
2.預(yù)熱。焊前用氣焊或特制烤槍對坡口及其兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)的母材均勻加熱,并用表面測溫計測量溫度,防止溫度不符合要求或表面局部氧化,預(yù)熱溫度。
3.重新檢查預(yù)熱溫度,如溫度不夠應(yīng)重新加熱,使之符合要求。
4.裝焊墊板及引弧板,其表面清潔程度要求與坡口表面相同,墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。
5.焊接:層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板的連接處,然后逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完后,都必須清除焊渣及飛濺物,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時磨去并修補。
6.一個接口必須連續(xù)焊完,如不得已而中途停焊時,應(yīng)進行保溫緩冷處理,再焊前,應(yīng)重新按規(guī)定加熱。
7.遇雨、雪天時應(yīng)停焊,構(gòu)件焊口周圍及上方應(yīng)有擋風(fēng)、雨棚,風(fēng)速大于5m/s時應(yīng)停焊。環(huán)境溫度低于零度時,應(yīng)按規(guī)定采取預(yù)熱和后熱措施施工。
8.碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成24h以后,進行焊縫探傷檢驗。
9.焊工和檢驗人員要認(rèn)真填寫作業(yè)記錄表。
四、典形節(jié)點的焊接順序和工藝參數(shù)
(1)上下柱無耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對稱焊至板厚的1/3處時,切去耳板。
(2)然后在切去耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對稱焊至板厚的1/3處。
(3)再由兩名焊工分別承擔(dān)相鄰兩面的焊接。
(4)每兩層之間焊道的接頭應(yīng)相互錯開,兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開,焊接過程中要注意檢測層間溫度。
(5)焊接工藝參數(shù):
CO2氣保焊:焊絲直徑Φ1.2mm,電流280~320A,焊速350~450mm/min
焊絲伸出長度:約20mm,氣體流量25~80L/min,
電壓29~34V,層間溫度120~150℃
五、柱—梁、梁—梁節(jié)點
(1)先焊梁的下翼緣,梁腹板兩側(cè)的翼緣焊道要保持對稱焊接。
(2)待下翼緣焊完,然后焊接上翼緣。
(3)如翼緣板厚大于30mm時,宜上下翼緣輪換施焊。
(4)焊接工藝參數(shù):
CO2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~360A,焊速300~500mm/min
焊絲伸出長度約20 mm,氣體流量20~80L/mm
電壓30~38V,層間溫度120~150℃

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