產(chǎn)品詳情
汽車配件耐油樹脂高壓軟管，潤滑油脂高壓黃油管廠家詳細介紹：內(nèi)襯層：PA,單層或雙層纖維增強
外覆層：聚氨酯PU
高壓樹脂油管產(chǎn)品特性：
油脂潤滑高壓軟管主要用于集中潤滑管路,具有阻力小,耐腐蝕,重量輕,安裝方便,耐高壓等優(yōu)點
樹脂油管產(chǎn)品應用：
主要應用于風電,注塑機,機床,汽車,工程機械,食品機械等等就
溫度范圍：-40℃-100℃
高壓樹脂黃油軟管使用注意事項：
為保證高壓軟管的正常工作及延長使用壽命,在安裝高壓軟管時應注意以下原則：
1)避免急劇彎曲。軟管安裝后的彎曲半徑應不小于軟管外徑的8～10倍,軟管兩端接頭的根部不允許有彎曲,應保留一定的直線區(qū)段,其長度不小于軟管外徑的6倍。為避免急劇彎曲,可采取在軟管外部繞彈簧或支撐鋼帶等方法,使之彎曲平緩。
2)不允許出現(xiàn)扭曲。在擰緊軟管兩端接頭的過程中容易出現(xiàn)這種毛病,它會使鋼絲編織層的編織角發(fā)生變化,使軟管受力不均,承受壓力下降。為避免扭曲,可在裝配前用粉筆在軟管上劃一條與中心線平行的直線,以便于檢查安裝后的軟管是否擰扭。
3)在長度方向上應有一定的松弛量,不可使其處于拉緊狀態(tài),在更換新軟管時更應注意這一點。因為軟管通入高壓油后,其全長有3%～4%的收縮量,而油缸在升降過程中有一定幅度的擺動量。若軟管長度不夠,可用兩根軟管通過過渡接頭連接的方法加長。
4)應盡量避免軟管與機器或駕駛棚等處接觸和摩擦,以防止外膠層與鋼絲編織層發(fā)生磨損。在可能與外界發(fā)生機械摩擦的區(qū)段,應包纏帆布帶或套橡膠管加以保護。
5)對于液壓操縱的牽引式農(nóng)具（或自卸拖車）,在農(nóng)具與拖拉機之間的軟管接頭處應安裝安全接頭,以防止因農(nóng)具脫鉤后而導致軟管拉斷和漏油。
外覆層：聚氨酯PU
高壓樹脂油管產(chǎn)品特性：
油脂潤滑高壓軟管主要用于集中潤滑管路,具有阻力小,耐腐蝕,重量輕,安裝方便,耐高壓等優(yōu)點
樹脂油管產(chǎn)品應用：
主要應用于風電,注塑機,機床,汽車,工程機械,食品機械等等就
溫度范圍：-40℃-100℃
高壓樹脂黃油軟管使用注意事項：
為保證高壓軟管的正常工作及延長使用壽命,在安裝高壓軟管時應注意以下原則：
1)避免急劇彎曲。軟管安裝后的彎曲半徑應不小于軟管外徑的8～10倍,軟管兩端接頭的根部不允許有彎曲,應保留一定的直線區(qū)段,其長度不小于軟管外徑的6倍。為避免急劇彎曲,可采取在軟管外部繞彈簧或支撐鋼帶等方法,使之彎曲平緩。
2)不允許出現(xiàn)扭曲。在擰緊軟管兩端接頭的過程中容易出現(xiàn)這種毛病,它會使鋼絲編織層的編織角發(fā)生變化,使軟管受力不均,承受壓力下降。為避免扭曲,可在裝配前用粉筆在軟管上劃一條與中心線平行的直線,以便于檢查安裝后的軟管是否擰扭。
3)在長度方向上應有一定的松弛量,不可使其處于拉緊狀態(tài),在更換新軟管時更應注意這一點。因為軟管通入高壓油后,其全長有3%～4%的收縮量,而油缸在升降過程中有一定幅度的擺動量。若軟管長度不夠,可用兩根軟管通過過渡接頭連接的方法加長。
4)應盡量避免軟管與機器或駕駛棚等處接觸和摩擦,以防止外膠層與鋼絲編織層發(fā)生磨損。在可能與外界發(fā)生機械摩擦的區(qū)段,應包纏帆布帶或套橡膠管加以保護。
5)對于液壓操縱的牽引式農(nóng)具（或自卸拖車）,在農(nóng)具與拖拉機之間的軟管接頭處應安裝安全接頭,以防止因農(nóng)具脫鉤后而導致軟管拉斷和漏油。
