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云浮新興OMRON 3HAC0977-1全新 現(xiàn)貨
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西門子Sinumerik802D系統(tǒng)操作與編程問題如下：802D無常使用半徑補(bǔ)償功能(1)首先問題中的WCS應(yīng)為MCS,因?yàn)閃CS只能顯示編程坐標(biāo).(2)概念有誤車床刀偏是以刀尖點(diǎn)為基準(zhǔn)的,在有圓角的車刀中,刀尖點(diǎn)位于刀具實(shí)體之外.而銑床則不同,刀偏是以刀具中心為基準(zhǔn)點(diǎn)的.問題例中使用的是車刀編程.在使用刀補(bǔ)時(shí),在MCS中顯示坐標(biāo)應(yīng)為車刀刀尖點(diǎn)的坐標(biāo).所以例中程序所顯示的坐標(biāo)是正確的.在工件右端面中心鉆孔,如何讓鉆頭走到右端面中心?西門子提供的編程說明書(2001.07版本)有這樣一個(gè)例子:,在X0處加工一個(gè)深20mm的單孔.編程的停頓時(shí)間是3秒,鉆孔軸Z軸的安全間隙是2.4mm.G0G90G54F2S300M3D1T6Z50接近返回平面G17Z50接近鉆孔位置(此處編程手冊(cè)有誤,應(yīng)為G17X0)CYCLE82(3,1.1,2.4,-20,3)M程序中的G54定工件原點(diǎn)時(shí)是用什么刀確定的?不是,原點(diǎn)是以對(duì)刀時(shí)的那把刀確定的.鉆頭T6的D1是否只有Z向刀具補(bǔ)償?車床的鉆頭補(bǔ)償,只有Z軸無X軸,所以只需設(shè)定鉆頭的Z向補(bǔ)償值,不需設(shè)定X向補(bǔ)償值.X軸直接編程坐標(biāo)值即可802D的電子秒表功能如何使用?802D在自動(dòng)化方式的加工畫面默認(rèn)配有加工計(jì)時(shí)器顯示,不需要調(diào)用.802D可否擴(kuò)展內(nèi)存?CIP編程如何使用?802D的內(nèi)存不能擴(kuò)展.現(xiàn)在的軟件版本為02.02.06,內(nèi)存為256KB.CIP編程方法請(qǐng)參閱編程手冊(cè)8.1.6CIPX...Y...Z...I1=...J1=...K1=...F...802D加工程序刪除問題(1)先將數(shù)據(jù)備份(刀具補(bǔ)償慧博時(shí)代公司,絲杠螺距誤差補(bǔ)償?shù)葦?shù)據(jù))(2)將MD18102改為1并生效,就可以解決原因:內(nèi)存絮亂,建議用戶不要用中文或數(shù)字直接對(duì)程序命名G28功能出現(xiàn)報(bào)警如果程序中在G01主動(dòng)模式下,調(diào)用G28功能,輸出61812報(bào)警這種情況下,必須在程序中加入G00指令例如:G01F1X100Z100G00G28X..Z..報(bào)警14015選擇另一程序OK,然后再選程序LL01,有3種可能:重命名程序L001,OK選擇程序LL01,NC顯示:系統(tǒng)不在重起狀態(tài)北京慧博科技!創(chuàng)建一個(gè)新程序,將LL01的所有模塊復(fù)制到新程序中,選擇新程序OK,然后調(diào)用LL01也OK重開一次NC,再選擇LL01,OK坐標(biāo)軸反向運(yùn)動(dòng)問題(1)自動(dòng)方式下。零件程序中加入了MIRROR指令，開啟了鏡像功能，但沒有取消該功能。
2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì) | 苗圩：面向制造業(yè)高質(zhì)量翻開要求，“兩手”抓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
但不會(huì)急停電機(jī)。必要時(shí)，要設(shè)置緊急停止機(jī)構(gòu)，如機(jī)械停止機(jī)構(gòu)（抱閘等），保持機(jī)構(gòu)。不要把變頻器安裝在如木材等可燃性材料上。頻率設(shè)定CHV100/CHE100/CHF100/CHV160/CHV110系列頻率設(shè)定值大值可達(dá)600Hz，CHV150/CHE150可達(dá)1500Hz至3000Hz，如果設(shè)定錯(cuò)誤會(huì)有危險(xiǎn)。請(qǐng)利用頻率上限設(shè)定功能，設(shè)定上限頻率。工廠出廠時(shí)大輸出頻率為50Hz（歐洲標(biāo)準(zhǔn)），CHV150/CHE150出廠時(shí)大輸出頻率為1000Hz。直流制動(dòng)電流及動(dòng)作時(shí)間設(shè)定過大，會(huì)成為電機(jī)發(fā)熱原因。電機(jī)的加減速時(shí)間由電機(jī)轉(zhuǎn)矩、負(fù)載轉(zhuǎn)矩和負(fù)載慣性(GD2)決定,當(dāng)電壓控制器起作用時(shí),可使加減速時(shí)間增加。
在采用了變頻器的交流調(diào)速控制系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)的減速是通過降低變頻器輸出頻率實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)以比自由減速更快的速度進(jìn)行減速時(shí)，可以加快變頻器輸出頻率的降低速率，使其輸出頻率對(duì)應(yīng)的速度低于電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速，對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行再生制動(dòng)。軌道交通類電阻主要包括城市軌道交通制動(dòng)電阻、高速鐵路制動(dòng)電阻、機(jī)車制動(dòng)電阻、接地電阻、預(yù)充電電阻和濾波電阻。城市軌道交通在制動(dòng)時(shí)，牽引電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，向電網(wǎng)回饋能量，當(dāng)這部分能量不能完全被其他車輛或用電設(shè)備吸收時(shí)，在這種情況下，異步電動(dòng)機(jī)將成為異步發(fā)電機(jī)，而負(fù)載的機(jī)械能將被轉(zhuǎn)換為電能并被饋還給變頻器。但是，當(dāng)上述饋還能量過大時(shí)，變頻器本身的過電壓保護(hù)電路將會(huì)動(dòng)作并切斷變頻器輸出。
兩相步進(jìn)電機(jī)、三相步進(jìn)電機(jī)與兩相電220伏、三相電380伏之間的誤區(qū)步進(jìn)電機(jī)按照內(nèi)部構(gòu)造不同，可以分為兩相步進(jìn)電機(jī)、三相步進(jìn)電機(jī)、五相步進(jìn)電機(jī)，由于五相步進(jìn)電機(jī)成本高，市場(chǎng)上很少出現(xiàn)，所以常用的就是兩相步進(jìn)電機(jī)和三相步進(jìn)電機(jī)。很多客戶剛接觸步進(jìn)，經(jīng)常會(huì)誤認(rèn)為兩相步進(jìn)電機(jī)就是220伏供電，三相步進(jìn)電機(jī)就是380伏供電，其實(shí)是錯(cuò)誤的。我們說的兩相三相步進(jìn)電機(jī)是根據(jù)步進(jìn)電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造極對(duì)數(shù)來命名區(qū)分的，與220伏380伏供電沒有任何關(guān)系。
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| 97-4698 REV.A | 1794-TB3G |
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但不會(huì)急停電機(jī)。必要時(shí)，要設(shè)置緊急停止機(jī)構(gòu)，如機(jī)械停止機(jī)構(gòu)（抱閘等），保持機(jī)構(gòu)。不要把變頻器安裝在如木材等可燃性材料上。頻率設(shè)定CHV100/CHE100/CHF100/CHV160/CHV110系列頻率設(shè)定值大值可達(dá)600Hz，CHV150/CHE150可達(dá)1500Hz至3000Hz，如果設(shè)定錯(cuò)誤會(huì)有危險(xiǎn)。請(qǐng)利用頻率上限設(shè)定功能，設(shè)定上限頻率。工廠出廠時(shí)大輸出頻率為50Hz（歐洲標(biāo)準(zhǔn)），CHV150/CHE150出廠時(shí)大輸出頻率為1000Hz。直流制動(dòng)電流及動(dòng)作時(shí)間設(shè)定過大，會(huì)成為電機(jī)發(fā)熱原因。電機(jī)的加減速時(shí)間由電機(jī)轉(zhuǎn)矩、負(fù)載轉(zhuǎn)矩和負(fù)載慣性(GD2)決定,當(dāng)電壓控制器起作用時(shí),可使加減速時(shí)間增加。
在采用了變頻器的交流調(diào)速控制系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)的減速是通過降低變頻器輸出頻率實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)以比自由減速更快的速度進(jìn)行減速時(shí)，可以加快變頻器輸出頻率的降低速率，使其輸出頻率對(duì)應(yīng)的速度低于電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速，對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行再生制動(dòng)。軌道交通類電阻主要包括城市軌道交通制動(dòng)電阻、高速鐵路制動(dòng)電阻、機(jī)車制動(dòng)電阻、接地電阻、預(yù)充電電阻和濾波電阻。城市軌道交通在制動(dòng)時(shí)，牽引電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，向電網(wǎng)回饋能量，當(dāng)這部分能量不能完全被其他車輛或用電設(shè)備吸收時(shí)，在這種情況下，異步電動(dòng)機(jī)將成為異步發(fā)電機(jī)，而負(fù)載的機(jī)械能將被轉(zhuǎn)換為電能并被饋還給變頻器。但是，當(dāng)上述饋還能量過大時(shí)，變頻器本身的過電壓保護(hù)電路將會(huì)動(dòng)作并切斷變頻器輸出。
兩相步進(jìn)電機(jī)、三相步進(jìn)電機(jī)與兩相電220伏、三相電380伏之間的誤區(qū)步進(jìn)電機(jī)按照內(nèi)部構(gòu)造不同，可以分為兩相步進(jìn)電機(jī)、三相步進(jìn)電機(jī)、五相步進(jìn)電機(jī)，由于五相步進(jìn)電機(jī)成本高，市場(chǎng)上很少出現(xiàn)，所以常用的就是兩相步進(jìn)電機(jī)和三相步進(jìn)電機(jī)。很多客戶剛接觸步進(jìn)，經(jīng)常會(huì)誤認(rèn)為兩相步進(jìn)電機(jī)就是220伏供電，三相步進(jìn)電機(jī)就是380伏供電，其實(shí)是錯(cuò)誤的。我們說的兩相三相步進(jìn)電機(jī)是根據(jù)步進(jìn)電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造極對(duì)數(shù)來命名區(qū)分的，與220伏380伏供電沒有任何關(guān)系。
云浮新興OMRON 3HAC0977-1
