8月5日,中央廣播電視總臺CCTV2財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目以《聚焦創(chuàng)新聯(lián)合體:產(chǎn)學(xué)研“聯(lián)”出最強(qiáng)合力》為題,深度宣傳報(bào)道了秦川集團(tuán)在“創(chuàng)新聯(lián)合體”賦能機(jī)床工具行業(yè)提質(zhì)升級中做出的實(shí)踐探索和攻關(guān)成果,以及為客戶提供更加智能的產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新做法。
機(jī)床,被譽(yù)為工業(yè)的母機(jī),是現(xiàn)代制造業(yè)的基石,也是衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志。秦川集團(tuán)作為高新技術(shù)企業(yè),是我國機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)域的龍頭骨干。近年來,圍繞攻克工業(yè)母機(jī)“卡脖子”難題和突破關(guān)鍵核心技術(shù),強(qiáng)化原創(chuàng)策源能力建設(shè),秦川集團(tuán)探索出一條以企業(yè)主導(dǎo)牽頭、高校院所支撐、“產(chǎn)學(xué)研用”各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的科技創(chuàng)新工作機(jī)制,有力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)快速迭代、企業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整。
在開展創(chuàng)新聯(lián)合體的探索實(shí)踐中,秦川集團(tuán)聯(lián)合西安交通大學(xué)等3所高校及武漢華中數(shù)控等12家企業(yè),牽頭組建了高檔數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新聯(lián)合體,聚力研發(fā)高精高效數(shù)控齒輪機(jī)床、五軸加工中心主機(jī)及核心功能部件。
沈禾凱 秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司 高級工程師
“這是我們秦川機(jī)床2023年4月份研發(fā)出廠一款成型砂輪磨齒機(jī),主要面向的行業(yè)是新能源汽車,還有精密減速器等一些高精度的齒輪磨削?!?/p>
15分鐘后,測試零件加工完畢,被送往檢驗(yàn)車間進(jìn)行檢測。
“所有的齒廓形狀誤差都在1個微米,精度還挺好?!?/p>
劉耀 秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司 副總裁
“最早的合作模式,圍繞著某一個產(chǎn)品的某一個點(diǎn),后邊的像我們跟西安交通大學(xué)發(fā)展的工程碩士的培養(yǎng),還有共同承擔(dān)國家的一些科研項(xiàng)目,后來15個單位組成的創(chuàng)新聯(lián)合體,一路這樣發(fā)展過來的。”
“因?yàn)槠髽I(yè)所有的工作都是面對著市場的需求,所有的研發(fā)工作都是圍繞著產(chǎn)業(yè)化,通過這些合作,我們的產(chǎn)品技術(shù)提升,這樣對我們的整個產(chǎn)品競爭力有很大的進(jìn)步,有利于我們市場的開拓?!?/p>
梅雪松 西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 教授
“從2021年以來,我們通過聯(lián)合體的方式和汽車制造以及裝備制造企業(yè)合作超過了二十多家,共同申請國家以及省部級的項(xiàng)目達(dá)到了21個,總經(jīng)費(fèi)超過了1.2億元?!?/p>
陶濤 西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 教授
“如果在沒有模塊之前,機(jī)床的預(yù)熱就是一到兩個小時(shí)。如果是四級五級(齒輪)的話就可能一個小時(shí)?!?/p>
施虎 西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 教授
“這是一個高速主軸動平衡試驗(yàn),試驗(yàn)主要是為了把機(jī)床高速主軸旋轉(zhuǎn)之后,做它的測試數(shù)據(jù),分析它的不平衡量有效抑制減少了(不平衡)誤差。”
秦川集團(tuán)將進(jìn)一步以“創(chuàng)新聯(lián)合體”為平臺,積極與各創(chuàng)新主體有效協(xié)同,確保創(chuàng)新要素順暢流動,持續(xù)激發(fā)科技創(chuàng)新活力和內(nèi)生動力,形成體系化、任務(wù)型協(xié)同創(chuàng)新模式,不斷推動產(chǎn)學(xué)研深度融合,聚力打造數(shù)字化智能化機(jī)床產(chǎn)品,助力高水平科技自立自強(qiáng)和制造強(qiáng)國建設(shè)。
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