南京東爵 DJSilicone NE-G152 硅酮 耐高溫產(chǎn)品應(yīng)用有售

塑料塑膠原料不受水、無機鹽、堿及多種酸的影響，但可溶于酮類、醛類及氯代烴中，受冰乙酸、植物油等侵蝕會產(chǎn)生應(yīng)力開裂。塑膠原料的耐候性差，在紫外光的作用下易產(chǎn)生降解;于戶外半年后，沖擊強度下降一半。

南京東爵 DJSilicone NE-G152 硅酮 耐高溫產(chǎn)品應(yīng)用有售介紹：

普利司通開發(fā)出可提高防爆輪胎乘坐舒適性的技術(shù)，并成功達(dá)到實用水平。將以29年開始采用于新車的方式，將采用了新技術(shù)的防爆輪胎推向市場。盡管該公司的防爆輪胎屬于在輪胎側(cè)面使用增強橡膠的側(cè)面增強型，但由于輪胎側(cè)面又厚又硬，1987年開始量產(chǎn)時（代），乘坐舒適性低于普通輪胎。以后，通過改進(jìn)側(cè)面增強橡膠，提高了乘坐舒適性，升級為第二代。而此次防爆輪胎走向第三代。第三代采用了可進(jìn)一步提高乘坐舒適性的新技術(shù)，在第二代基礎(chǔ)上，通過降低輪胎的豎置彈簧常數(shù)，使其更加接近于普通輪胎?！　∷苣z的介電常數(shù)很小，介電損耗相當(dāng)?shù)?，表面電阻率和體積電阻率對頻率、溫度、濕度的變化不敏感，是優(yōu)良的電絕緣材料，它的耐電弧時間也較長，塑膠的化學(xué)穩(wěn)定性相當(dāng)好，除了受強氧化酸，如濃硫酸、濃硝酸和水的侵蝕外，它不受絕大多數(shù)酸堿鹽的侵蝕，具有接近于PTFE的化學(xué)穩(wěn)定性。在低于175攝氏度時不溶于任何已知的有機溶劑，塑膠與一般有機溶劑接觸時不會出現(xiàn)塑件開裂現(xiàn)象。

英國一項新研究說，一種細(xì)菌能以較率把廢棄食用油變成生物塑料，如果能將之用于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，既可降低生物塑料成本，還能幫助解決“地溝油”問題。生物塑料是淀粉等天然物質(zhì)在微生物作用下生成的聚合物，使用性能與傳統(tǒng)的化學(xué)塑料類似，同時還具有可降解和環(huán)保的優(yōu)點。簡稱PHB的聚合物是一種常用的生物塑料，但現(xiàn)在制造它的原料常是葡萄糖等，成本較高。在英國普通微生物學(xué)學(xué)會秋季學(xué)術(shù)會議上，伍爾弗漢普頓大學(xué)的研究人員報告說，一種名為“羅爾斯通氏菌菌株H16的細(xì)菌可以利用油脂來生產(chǎn)PHB生物塑料。

南京東爵 DJSilicone NE-G152 硅酮 耐高溫產(chǎn)品應(yīng)用有售特性：

Listing Company Planner （塑膠）企業(yè)上市規(guī)劃師心理學(xué)塑膠原料在一定溫度范圍內(nèi)具有良好的抗沖擊強度和表面硬度，有較好的尺寸穩(wěn)定性、一定的耐化學(xué)藥品性和良好的電氣絕緣性。它不透明，一般呈淺色，能通過著色而制成具有高度光澤的其它任何色澤制品，電鍍級的外表可進(jìn)行電鍍、真空鍍膜等裝飾。通用級塑膠原料不透水、燃燒緩慢，燃燒時軟化，火焰呈黃色、有黑煙，后燒焦、有特殊氣味，但無熔融滴落，可用注射、擠塑和真空等成型方法進(jìn)行加工。

新一代非離子型水性環(huán)氧樹脂固化劑Kingcure63W6，由精細(xì)化工研制成功，它作為一種水性固化劑的新概念性產(chǎn)品，從產(chǎn)品的分子結(jié)構(gòu)設(shè)計上區(qū)別于原有的離子型水性固化劑，在以水為介質(zhì)的環(huán)氧體系中應(yīng)用自如，縮小了水性和油性固化物之間的性能差距，而且在某種程度上超越油性環(huán)氧體系的局限。在當(dāng)今人類對綠色環(huán)保的意識更高、要求更強烈的時代，它將發(fā)揮更大、更有力的作用。Kingcure63W6作為非離子型水性環(huán)氧固化劑，在不需要添加表面活性劑能乳化和固化液體環(huán)氧樹脂，顯示快速固化、優(yōu)良的硬度增長，良好的耐化學(xué)藥品性和防腐阻抗，具有高光澤涂膜和優(yōu)異的光澤保持性，能與液體樹脂或半固體義固體樹脂乳液組成水性環(huán)氧體系，提供超越的性能和廣范圍的應(yīng)用。

南京東爵 DJSilicone NE-G152 硅酮 耐高溫產(chǎn)品應(yīng)用有售性能：

380P擠塑和涂層級。中粘度，粉料，未增強，結(jié)晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上，適合單絲和一般通用擠壓工程部件，如金屬線材涂層抗蠕變性尺寸穩(wěn)定性線膨脹系數(shù)小，而且其溫度信賴性也小是其特點。特點是30%玻璃纖維增強塑膠樹脂，其線膨脹系數(shù)只有2.3×10 /℃，并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值。

展臺經(jīng)理，朗盛無機顏料業(yè)務(wù)部(IPG)涂料性能負(fù)責(zé)人VolkerSchneider博士表示：“朗盛在紐倫堡展會上的展示是其在定制特殊化學(xué)品方面的特長，這些產(chǎn)品令我們的客戶可以地調(diào)整配方，從而滿足不同的應(yīng)用需求。我們提供品質(zhì)的產(chǎn)品，可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工藝，專業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗，以及產(chǎn)品注冊協(xié)助?！睙o機顏料業(yè)務(wù)部獨特的拜耳樂1紅色顏料系列包含了豐富的色調(diào)，從偏黃到偏藍(lán)，特色鮮明。這些顏料之所以在制造過程中獲得高度研磨穩(wěn)定性和色質(zhì)穩(wěn)定性，所采用的Laux工藝功不可沒。

南京東爵 DJSilicone NE-G152 硅酮 耐高溫產(chǎn)品應(yīng)用有售應(yīng)用：

5.在成型時，分子鏈朝著流動的方向排列，產(chǎn)生一種好似其分子自身將其增強的自增果。每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。日本、美國和德國等發(fā)達(dá)的每輛轎車平均使用塑料已超過1千克，平均占汽車總重量的8%。目前，每輛汽車平均塑料用量為7千克，平均占汽車總重量的6%左右。工程塑料在全部汽車用塑料中只占1%左右的比例。尼龍是重要的汽車工業(yè)用工程塑料。汽車零部件也是P：6工程塑料的消費市場，超過總消費量的三分之一。隨著人們對汽車性能要求的不斷提高和P：6工程塑料自身的發(fā)展，汽車用P：6正呈逐年上升的趨勢。