德國(guó)愛(ài)彼斯-ALTECH-PPH-A-1000/620-UV-PP均聚-耐候抗UV化工材料出貨

塑膠原料是上世紀(jì)40年代發(fā)展起來(lái)的通用熱塑性工程塑料，是一個(gè)綜合力學(xué)性能十分的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動(dòng)性，而且具有高韌性特點(diǎn)，可以注塑、擠出或熱成型。　大部分汽車(chē)部件都是用注塑成型方法加工的，塑膠原料樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀，特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴(yán)格的部件。塑膠原料樹(shù)脂是汽車(chē)中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹(shù)脂。塑膠原料樹(shù)脂可用于車(chē)內(nèi)和車(chē)外部外殼，方向盤(pán)、導(dǎo)油管及把手和按鈕等小部件，車(chē)外部包括前散熱器護(hù)柵和燈罩等。

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在28℃、63MPa的反應(yīng)條件下，脫溴效果，塑料中的溴被除去85%；但有7%的塑料被炭化。如果在塑料中加入其三分之一質(zhì)量的PP作為供氫材料，同樣溫度、壓力下，溴的脫除率提高到988%，塑料回收率可達(dá)9%以上。美國(guó)也公開(kāi)了同樣的脫溴方法。不同的是，該在超臨界水中引入氫氣或供氫物質(zhì)作還原劑，必要時(shí)還加入加氫催化劑，在脫鹵的同時(shí)充分保證了塑料的結(jié)構(gòu)和性能不受影響。水解脫鹵可以較快的速度獲得比較完全的脫鹵效果；但脫鹵的同時(shí)也會(huì)或多或少地產(chǎn)生一些小分子有機(jī)化合物，有些還是含鹵的，這將會(huì)產(chǎn)生廢水處理問(wèn)題；另外在這樣高的溫度和壓力、且含鹵的條件下進(jìn)行反應(yīng)，處理設(shè)備的防腐也是需解決的問(wèn)題。學(xué)還原脫鹵堿金屬和堿土金屬能溶于液氨形成藍(lán)色的溶劑化電子溶液。這種電子具有很強(qiáng)的還原性，已被成功地用于多氯聯(lián)苯(PCBs)、農(nóng)藥以及制冷劑氟利昂等的脫鹵處理。MackenzieK用鈉-氨溶液脫除廢舊電路板中的溴獲得了較好的效果。在1℃的液氨-鈉溶液中處理3min左右，電路板碎片的溴可從7%降低到1.5×1-4以下；℃時(shí)可降到5×1-5以下。化學(xué)還原脫鹵可以在不破壞材料結(jié)構(gòu)的同時(shí)置換出其中的鹵素，脫除效果好，反應(yīng)速度快，尤其對(duì)反應(yīng)型阻燃塑料的脫溴具有獨(dú)特的效果，對(duì)氯和溴沒(méi)有明顯的選擇性；不足之處是反應(yīng)體系對(duì)水、CONH4+等雜質(zhì)比較敏感，所用材料堿金屬和堿土金屬的較貴，使用過(guò)程有一定的危險(xiǎn)。語(yǔ)目前大多數(shù)塑料脫鹵研究仍在試驗(yàn)階段；已工業(yè)應(yīng)用的脫鹵技術(shù)，如兩段熱分解脫氯、添加堿性吸附劑等，雖然操作比較簡(jiǎn)單，無(wú)需增加格外的設(shè)備，但存在脫鹵效果不夠滿意、不能完全避免鹵化氫對(duì)設(shè)備的腐蝕等問(wèn)題。由于限制含鹵阻燃塑料制品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售即將成為新的環(huán)保政策；脫鹵對(duì)含鹵阻燃塑料的物理再生也是不可缺少的。所以，未來(lái)脫鹵技術(shù)的研究除了開(kāi)發(fā)更有效的脫鹵方法之外，在脫鹵的同時(shí)盡可能保留材料的物理機(jī)械性能也是非常重要的。380P擠塑和涂層級(jí)。中粘度，粉料，未增強(qiáng)，結(jié)晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上，適合單絲和一般通用擠壓工程部件，如金屬線材涂層

工作人員在展示節(jié)能自保溫磚不過(guò)這么復(fù)雜的磚，造價(jià)是不是比較高?該人士說(shuō)，比普通的磚要貴一些，但是如果與“磚加保溫層”的相比，還要便宜點(diǎn)，因此對(duì)建筑商來(lái)說(shuō)，用這種新材料反而能省錢(qián)。上億平米建筑待改造據(jù)南京市墻革節(jié)能辦統(tǒng)計(jì)，目前需要節(jié)能改造的仍達(dá)上億，其中包括明清及以前的古建筑、民國(guó)以來(lái)的近代建筑、上世紀(jì)6至7年代的簡(jiǎn)易建筑、上世紀(jì)8年代以后的成套建筑等。年代之后的建筑節(jié)能效果要好得多，但具體需不需要改造，要經(jīng)過(guò)測(cè)量才能得知。

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a、純塑膠機(jī)械性能不高,尤其沖擊強(qiáng)度比較低；力和注射速度要適當(dāng)提高，機(jī)筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過(guò)程中會(huì)沿流動(dòng)方向取向，引起力學(xué)性能和

在5月14～16日舉辦的天津手機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)上，拜耳材料科技展示了多種能令手機(jī)制造商擁有更大設(shè)計(jì)空間的新材料——?？寺【厶妓狨ズ辖鸩牧习荼咎m和Makroblend等。用該材料制成的各種手機(jī)零部件，如鍵盤(pán)、藍(lán)牙、充電器和電池蓋等，性能優(yōu)良，手感舒適。拜本蘭在熔體流動(dòng)性、耐化學(xué)性和加工穩(wěn)定性方面性能出色，可廣泛應(yīng)用在手機(jī)上下外殼及電池蓋；Makrofol聚碳酸酯薄膜不僅可高溫成型或常溫條件下成型，還可使用標(biāo)準(zhǔn)油墨進(jìn)行絲網(wǎng)印刷和數(shù)字印刷，擁有從光亮、中砂到亞光等多種外觀選擇。

德國(guó)愛(ài)彼斯-ALTECH-PPH-A-1000/620-UV-PP均聚-耐候抗UV化工材料出貨性能：

非全芳香族塑膠塑膠原料常采用一步或二步熔融聚合制取產(chǎn)品。近年連續(xù)熔融縮聚制取高分子量塑膠的技術(shù)得到發(fā)展。液晶芳香族聚酯在液晶態(tài)下由于其大分子鏈?zhǔn)侨∠虻?，它有異常?guī)整的纖維狀結(jié)構(gòu)，性能特殊，制品強(qiáng)度很高，并不亞于金屬和陶瓷。1.G-977:單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，不同粘度粘接速度幾秒至幾個(gè)小時(shí)固化完畢;

近年來(lái)隨著美軍F22橫空出世，世界各國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)似一下子進(jìn)入了隱形時(shí)代，在美國(guó)的帶動(dòng)下，世界各主要大國(guó)亦步亦趨，戰(zhàn)斗機(jī)正從第三代超音速戰(zhàn)斗機(jī)向第四代機(jī)過(guò)渡，作為在工業(yè)略顯落后的，分明感受到了來(lái)自制空權(quán)方面的巨大壓力。本文在專(zhuān)業(yè)人士及老資格軍迷眼里可能有貽笑大方之家的嫌疑，在此也無(wú)意延續(xù)前陣轟轟烈烈地關(guān)于能否打破F22隱身神話的爭(zhēng)論，謹(jǐn)以本文表達(dá)個(gè)人對(duì)隱形戰(zhàn)機(jī)的學(xué)習(xí)與了解，也望引來(lái)更多的熱愛(ài)祖國(guó)者更加關(guān)注我國(guó)的國(guó)防，關(guān)注我國(guó)的工業(yè)的發(fā)展。

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尺寸穩(wěn)定性好，工程塑料的尺寸穩(wěn)定性是指工程塑料制品在使用或存放過(guò)程中尺寸穩(wěn)定的性能，這種尺寸的變化主要是因?yàn)榫酆衔锓肿拥幕罨芴岣吆?，使鏈段有某種程度的卷曲導(dǎo)致的；Malveda說(shuō)：“汽車(chē)制造商正與碳纖維生產(chǎn)商合作，以解決生產(chǎn)成本和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。更低的成本將有利于制造商增加這些材料在更多模型中的使用，體育和特種車(chē)市場(chǎng)除外?！薄氨泵?美國(guó))和西歐是的碳纖維市場(chǎng)，215年消費(fèi)量占全球58%以上。這兩個(gè)地區(qū)是飛機(jī)/航天和工業(yè)領(lǐng)域用碳纖維的的消費(fèi)者。計(jì)劃增加碳纖維及其復(fù)合材料在風(fēng)力渦輪葉片等方面的使用，預(yù)計(jì)碳纖維消費(fèi)將經(jīng)歷每年1-11%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。