產(chǎn)品詳情
歐式起重機(jī) 天津LH型32/5T葫蘆雙梁橋式起重機(jī) 優(yōu)質(zhì)歐式起重機(jī)廠家供應(yīng)
雙梁橋式行車是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。
雙梁橋式行車的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種行車械。
雙梁橋式行車的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。
天車是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，正廣泛地應(yīng)用于各種物品的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝等作業(yè)中。對于提高勞動生產(chǎn)率，發(fā)揮著巨大的作用。由于天車長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，必然會導(dǎo)致機(jī)件的磨損或破壞，電氣元件的燒損及金屬機(jī)構(gòu)的疲勞。在檢修更換零部件時要做好安全工作。努力完成廠下達(dá)對天車設(shè)備大中修、事故搶修任務(wù)，建立健全維修事故檔案。
天車常見故障處理方法
1、制動不靈剎不住車：檢修電器部分；更換制動瓦襯；更換已疲勞的主彈簧，按技術(shù)要求調(diào)整制動器。
2、制動器打不開：清除卡阻物；調(diào)整主彈簧，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)整或更換制動螺桿；更換線圈。
3、制動瓦襯 出現(xiàn)焦味、冒煙，瓦襯磨損迅速：調(diào)整制動器，以達(dá)到間隙均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)時瓦襯能脫開制動輪；更換輔助彈簧；修整制動輪工作面。
4、制動力矩不穩(wěn)定：調(diào)整同心度使其一致。
5、吊鉤組墜落：立即修復(fù)上升限位器；嚴(yán)禁超載；更換新繩。
6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動不靈活：更換推力軸承。
7、減速機(jī)周期性的顫動和響聲：更換已損壞的齒輪。
8、減速機(jī)在橋架上振動，聲響過大：緊固螺栓；調(diào)整同心度，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；加固支撐結(jié)構(gòu)，使其剛度增大。
9、小車運(yùn)行時打滑：調(diào)整車輪軸的高低位置，增大主動輪的輪壓；調(diào)整軌道的標(biāo)高差。
10、大車輪啃軌：檢查傳動軸鍵聯(lián)接情況，齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況，各部螺栓連接狀況，消除過大間隙，使兩端傳動協(xié)調(diào)一致；調(diào)整車輪安裝精度：調(diào)整大車道軌。
11、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時過熱：降低起重機(jī)起動頻率，降低載荷或更換與工作類型相符的電機(jī)。
12、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時震動：更換已損壞的軸承。
13、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象：更換觸頭。
14、主接觸器不吸合的原因：電源無電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開關(guān)及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷。
15、大車單方向運(yùn)行的原因：限位開關(guān)接觸不良及連線線段有斷線；控制器內(nèi)與之對應(yīng)的連鎖觸點(diǎn)接觸不良或斷開；換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點(diǎn)接觸不良。
16、副鉤不能上升的原因：上升限位開關(guān)斷開；觸點(diǎn)接觸不良；滑線斷線。
