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動(dòng)力母線(xiàn)和控制母線(xiàn)可以由充電模塊單獨(dú)直接供電,可以通過(guò)降壓裝置熱備份。
直流屏蓄電池現(xiàn)在正在使用時(shí)蓄電池正負(fù)極極樁及外殼溫度高的燙手,只要設(shè)備使用電池就開(kāi)始發(fā)燙,有個(gè)別電池的正極和負(fù)極的電解液漏出,有可能是電池的鉛板斷裂,但是仍可以充進(jìn)電,也有電流放出,就是溫度太高、十分異常,這表明電池已經(jīng)到了報(bào)廢期。
免維護(hù)型蓄電池雖經(jīng)密封處理,設(shè)排氣閥,蓄電池內(nèi)部蓄存一定量的氫、氧氣體,一旦排氣閥失效或不靈,內(nèi)壓過(guò)大,熱量過(guò)大,也會(huì)將電池凸裂,甚至爆炸、起火。下面來(lái)具體的說(shuō)說(shuō)導(dǎo)致直流屏蓄電池發(fā)熱的具體因素:
直流屏蓄電池.jpg
一、鉛酸蓄電池導(dǎo)致發(fā)熱的常見(jiàn)因素:
1、蓄電池電解液比重過(guò)高;
2、蓄電池極板硫化活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致短路(硫化直接導(dǎo)致電池內(nèi)阻增加);
3、蓄電池缺嚴(yán)重水;
4、蓄電池隔離板損壞造成的短路;
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充電模塊可以帶電熱插拔,平均維護(hù)時(shí)間大幅度減少。
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