重慶公路路肩一次成型機(jī)供貨商

重慶公路路肩一次成型機(jī)供貨商， 攔水帶滑模機(jī)接縫處理方法：先用噴燈將模板與攪龍預(yù)熱，然后將模板套入前次施工的冷茬處，使模板穩(wěn)扣原茬，擺正機(jī)器，調(diào)好指針，然后正常操作。[標(biāo)題]設(shè)備施工后成品的檢測(cè)：攔水帶線條直順，曲線圓滑美觀，排水口整齊通暢，無阻水現(xiàn)象。。

  攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當(dāng)路面排水采用集中排水方式時(shí)，需設(shè)置攔水帶， 攔水帶施工前準(zhǔn)備：（1）對(duì)瀝青上面層進(jìn)行清掃，保證表面干凈，攔水帶3米范圍內(nèi)無疏散碎石和泥塊、塵土等雜物。（2）用全站儀在路線直線段每隔10米，曲線段每隔5米精確放出攔水帶外邊線，使線形順直。（3）在攔水帶位置涂刷粘層油，以利于結(jié)合緊密。。將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi)，通過間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。

在做路肩攔水帶之前設(shè)計(jì)前必須進(jìn)行調(diào)查研究，查明水源與地質(zhì)條件，重點(diǎn)路段要進(jìn)行排水系統(tǒng)的規(guī)劃?？紤]路基排水與橋涵布置相配合，地下排水與地面排水相配合，各種排水溝渠的平面布置與豎向布置相配合，綜合治理分期修建。。

該路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)相比較，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有優(yōu)勢(shì)。

  攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護(hù)欄相同。

攔水帶成型機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：DCTP-15

發(fā)動(dòng)機(jī)：柴油機(jī) 15馬力  常柴

機(jī)器組成：螺旋桿、模具、料斗、柴油機(jī)

模具材質(zhì)：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1900*1100*1600mm

攤鋪尺寸：梯形上100mm   下230mm   高：120mm(標(biāo)準(zhǔn)）

非標(biāo)尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。

路沿石機(jī)以砂子、石子、工業(yè)廢渣，爐渣，礦渣等都加入少量水泥，通過路沿石機(jī)液壓動(dòng)力而壓制成型，還可以通過更換模具，制作不同類型的路沿石，路緣石，路沿石磚，草坪磚，護(hù)坡磚，異型磚等。

本技術(shù)屬于筑路機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型路緣石滑模機(jī)，包括機(jī)體，物料輸送裝置、物料成型裝置、動(dòng)力裝置、行走裝置、找平裝置、升降裝置、牽引裝置，遙控裝置、轉(zhuǎn)向裝置和設(shè)置在牽引裝置上的高壓清洗裝置。[標(biāo)題]新型路緣石滑模機(jī)具有效率高、拆卸方便的特點(diǎn)，并且具有控制轉(zhuǎn)向方便、可自適應(yīng)控制升降、方便清洗的優(yōu)點(diǎn)。

瀝青混凝土質(zhì)量控制

拌和樓根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比拌料，掌握好拌和時(shí)間，使拌制出來的混合料無花料，且配合比符合規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，控制混合料出廠溫度在160-170℃。

（1）拌和樓應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度按160℃控制；石料加熱溫度按170℃控制，保證瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到160-170℃和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。

（2）嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和時(shí)間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為宜，通過試拌，混合料攪拌時(shí)間確定為45秒。拌和廠拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)間。

（3）瀝青混凝土的運(yùn)輸時(shí)要對(duì)運(yùn)輸車輛采取保溫措施，保證瀝青混凝土的到場(chǎng)溫度不低于150~160度。

該路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)相比較，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有優(yōu)勢(shì)。

瀝青攔水帶施工要求的生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)：按照?qǐng)D紙要求，會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料生產(chǎn)配合比組成設(shè)計(jì)，各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)均需滿足西寧南繞城施工技術(shù)要求及規(guī)范要求。

重慶公路路肩一次成型機(jī)供貨商有現(xiàn)貨，物流發(fā)貨，發(fā)貨時(shí)間長(zhǎng)短根據(jù)用戶所在地區(qū)而定，而且物流發(fā)貨時(shí)間也會(huì)和天氣密切相關(guān)，希望需要的用戶可以提前早些時(shí)間訂購(gòu)，以免耽誤您施工??！

隨著高速公路和國(guó)內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展，滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國(guó)外引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工，突破了傳統(tǒng)制做模式，有極高的工地通用性，能夠適應(yīng)各種惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期準(zhǔn)備工作，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難。截止目前，已在全國(guó)許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。。

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