產(chǎn)品詳情
以下是關(guān)于“地鐵車(chē)站混凝土澆筑二次結(jié)構(gòu)泵”的相關(guān)信息。
二次結(jié)構(gòu)泵特點(diǎn)：
1、采用先進(jìn)平滑的s管閥換向，能滿(mǎn)足細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的輸送，并不宜堵管
2、眼鏡板和切割環(huán)：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長(zhǎng)；
3、出口壓力高：能滿(mǎn)足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求；
4、液壓油冷卻采用風(fēng)冷系統(tǒng)：冷卻效果好，使用簡(jiǎn)便，不易對(duì)油液產(chǎn)生污染；
5、采用無(wú)級(jí)手動(dòng)變排量：可以滿(mǎn)足眾多用戶(hù)對(duì)出料速度的不同要求；
6、先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)控功能：提高遠(yuǎn)控距離，方便遠(yuǎn)控操作，使產(chǎn)品更具人性化；
7、高耐磨的混凝土缸：保證并增長(zhǎng)了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶(hù)的維修費(fèi)用；
8、新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題。
現(xiàn)在的樓房都是框架的，頭一次施工都是現(xiàn)在做柱子和現(xiàn)澆板，然后才做非承重部分的填充墻、隔墻、構(gòu)造柱等，而后者就是二次結(jié)構(gòu)施工。而二次結(jié)構(gòu)都是在小的空間內(nèi)進(jìn)行澆筑的，目前一般的做法都是用輸送泵或人工用砂漿桶提砂漿到澆筑口并傾倒進(jìn)去，輸送泵需要接管子到各個(gè)澆筑點(diǎn)，準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng)，而且人力都相當(dāng)大，不便于狹小空間進(jìn)行澆筑；而人工提砂漿傾倒也費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低下。
小型混凝土二次結(jié)構(gòu)泵能夠滿(mǎn)足多種施工工況，應(yīng)用范圍極廣，它除了能用于地暖工程施工外，還能用于橋洞等洞體施工、基礎(chǔ)灌裝工程以及水利工程等的混凝土澆筑。特別是現(xiàn)在新農(nóng)村建設(shè)的火熱時(shí)期，對(duì)混凝土施工的需求量大，所以對(duì)于二次結(jié)構(gòu)泵這樣一款實(shí)用性這么強(qiáng)的設(shè)備，此時(shí)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用于投資是再好不過(guò)的選擇。
小型二次結(jié)構(gòu)泵使用完成后，要及時(shí)清洗輸送管道和料斗與泵體，這樣才能保證下次的順利使用。如果是向下泵送的話(huà)直接放清水在料斗內(nèi)正泵清洗，直到出清水；如果是向上泵送的清洗，就將輸送管道末端放入裝滿(mǎn)水的桶內(nèi)，執(zhí)行反泵命令，再執(zhí)行正泵命令，至出清水
二次結(jié)構(gòu)泵的日常保養(yǎng)：
一、二次結(jié)構(gòu)泵使用的混凝土通常應(yīng)該采用預(yù)拌混凝土，也可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攪拌站供應(yīng)，需要指出的是，手工攪拌的混凝土不能進(jìn)行泵送。同時(shí)在泵送中應(yīng)該對(duì)供應(yīng)的混凝土嚴(yán)格地控制，隨時(shí)注意坍落度的變化，對(duì)不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確保混凝土泵的有效工作；
二、專(zhuān)人進(jìn)料，二次結(jié)構(gòu)泵在泵送混凝土過(guò)程中，泵機(jī)料斗上應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置篩網(wǎng)，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過(guò)大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞；
三、避免管道振動(dòng)，二次結(jié)構(gòu)泵在泵送過(guò)程中，通常料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，這樣主要是為了避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動(dòng)。
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