湖南20CrMnTi厚壁鋼管20CrMnTi厚壁無縫鋼管20CrMnTi熱軋厚壁無縫管

數量(公斤) 價格
1 0.10元/公斤
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  • 發(fā)貨地址: 江蘇 無錫市
  • 發(fā)布日期:2022-10-11
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無錫市蘇橋特種鋼管有限公司

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  • 聯系人:王經理
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經營模式: 生產加工-其他有限責任公司
  • 所在地區(qū):江蘇 無錫市
  • 家家通積分:5061分
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詳細參數
品牌/廠家無錫牌號20CrMnTi
生產工藝熱軋管涂層不鍍涂
截面形狀圓管連接方式焊接式
用途特殊用途鋼管規(guī)格25mm*2.5mm 377mm*10mm 325mm*9mm 168mm*8mm 其他
直徑定做長度8500mm-9000mm
抗拉強度≥1080加工服務定制樣品
執(zhí)行標準國標質量等級正品(受理質量異議)
加工定制是否進口
斷面收縮率ψ(%)≥45伸長率δ5(%)≥12
屈服強度≥835用途齒輪軸,滑動軸承的主軸,十字頭,爪形離合器,蝸桿等
重量過磅產地山東 上海 廣東 天津 其他

產品詳情

    無錫市蘇橋特種鋼管有限公司主營無縫鋼管專適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機械等各個領域。20crmnti合金鋼管主要用途,:用于軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件,我公司有很多種20crmnti鋼管,比如20crmnti精密鋼管、20crmnti冷拔鋼管、20crmnti熱軋無縫管、20crmnti精拉鋼管等等


    20CrMnTi是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。


    20crmnti鋼管的限度規(guī)格型號有200多種多樣,尺寸均有,小管偏貴,特別是在是爛得由材料生產,要不然水管隨便崩裂.油浸式變壓器還若為顧客訂制非標準規(guī)格型號的管件.20crmnti鋼管適用于產業(yè)鏈上,表層為磨砂,不明亮.有縫管的表層是明亮面,管中有一條細細的的焊接線,別名焊接管,適用于建筑裝飾材料.另有產業(yè)鏈流體管,其抗壓能力視壁厚決策.310與310S為耐熱管.1080度下列能一切正常應用,******耐高溫超過1150度.油浸式變壓器在品各層面,除開公路橋梁厚鋼、加熱爐厚鋼、汽車工業(yè)厚鋼、壓力容器鋼和雙層壓力容器厚鋼等種類實屬厚鋼外,一些種類的厚鋼如汽車大梁鋼(厚2.5~10mm)、花紋鋼(厚2.5~8mm)、20crmnti鋼管、耐熱鋼等種類是同金屬薄交叉式的。20crmnti鋼管中就是指薄厚8-25.0mm的厚鋼,薄厚25.0-100.0mm的稱之為厚鋼,薄厚超出100.0mm的為特厚鋼。



    主營材質:10#、20#、35#、45#、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo等。


    20CrMnTi鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種,需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi 鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時,這樣就降低了成本,增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA無縫管都是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火后具有硬而 的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼,良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.


    執(zhí)行標準:GB/T8162-99結構管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96.等。


    滲碳鋼大致可分為碳素滲碳鋼和合金滲碳鋼。滲碳鋼中碳的質量分數一般約為0.1%~0.3%,其牌號主要是15鋼和20鋼。這類滲碳鋼經滲碳及隨后的淬火、同火處理,其表面硬度可以達到58~64HRC,具有較好的耐磨性。但是由于這類滲碳鋼的淬透性較低,只能適用于心部強度要求不高、承受負載較小的小尺寸零件,如襯套、鏈條片以及量具、夾具等。

    齒輪軸類零件工作條件和性能要求減速箱中齒輪軸類零件,擔負著傳遞動力`改變運動速度和運動方向的任務。在速度變化和承受載荷時通常受到彎曲應力,摩擦應力,扭轉應力等。與齒輪軸配合帶動其它機件運動和向外輸出動力(功率)。對于軸部分來說,傳遞動力過程中主要承受彎曲——扭轉載荷和一定的沖擊載荷的作用,要求有較高的靜扭轉強度和扭轉疲勞壽命,良好的耐疲勞性能及沖擊韌性。通常在齒輪軸和軸的交界部位會產生應力集中,在長期的運轉和工作當中,在應力集中區(qū)易產生疲勞破壞,因此,彎曲和疲勞斷裂是齒輪軸類零件的主要破壞形式。對于齒輪軸部分來說,其工作時通過齒面的接觸來傳遞動力,其承受主要載荷作用在齒輪軸牙頂上,而齒根受到彎曲應力的作用,其周期性的變化應力使牙齒疲勞斷裂或脆性折斷,而齒面受到接觸應力的作用,在壓力過大而潤滑又不充分時易發(fā)生粘著磨損,嚴重的會使齒面撕裂,因此受力狀態(tài)十分復雜,必須經過化學熱處理才能滿足其工作要求。


    合金滲碳鋼由于是在低碳碳素鋼的基礎上,加入了各種不同化學成分的合金元素,如Cr、Mo、Ni、Mn、Ti、V等,可抑制奧氏體晶粒長大,提高淬透性和增加回火穩(wěn)定性,所以,能改善滲碳鋼的工藝性能。這類合金滲碳鋼主要用于制作軸類、齒輪類、銷桿類、鏈輪類等承受負載較大的零件。按照淬透性的大小,合金鋼滲碳鋼還可分為以下三類:淬透性一般的滲碳鋼,如15Cr、20Cr和20MnV等;淬透性較好的滲碳鋼,如20CrMo、20CrMnTi等;淬透性好的滲碳鋼,如12CrNi3A、12Cr2Ni4A和18Cr2Ni4WA等。


    無錫市蘇橋特種鋼管有限公司現有多種規(guī)格的合金管、高壓管、無縫方管、異型無縫鋼管,將以優(yōu)惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷的服務,無錫鋼管廠歡迎新老客戶前來洽談、電議。我們本著及用戶之所及,想用戶之所想的服務宗旨不斷地拼搏,進取,在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝,愿我們今后合作愉快!

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