順建興業(yè) 內(nèi)蒙古巴彥淖爾黑色井蓋加固修補料 超早強類速凝2小時即可通車 超早強黑色鋼纖維混凝土 、云南鋼纖維鄭州市政井蓋30分鐘快速搶修、超早強黑（灰）混凝土、維修施工工藝 、江蘇超早強黑（灰）混凝土
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超早強黑灰色混凝土

為滿足水泥混凝土路面盡早開放交通的要求,需設(shè)計配置出一種2h齡期強度即達到通車要求,且坍落度經(jīng)時損失較小,施工性好的超早強混凝土.為此,通過室內(nèi)試驗研究,運用多種外加劑相互配合,研究出強度,施工性均滿足要求的超早強混凝土.同時,為了增強混凝土的韌性等路用性能,在超早強混凝土中加入混雜鋼纖維和聚丙烯纖維 其施工性好,2h強度滿足通車要求,后期強度趨于穩(wěn)定且符合設(shè)計要求

道路與檢查井這兩種結(jié)構(gòu)形式之間采用瀝青混凝土搭接，一旦剛?cè)峤Y(jié)構(gòu)沉降不均，在動荷載作用下瀝青混凝土搭接處極易被剪切破壞，或井周回填土(面層)碾壓不實、澆筑不整、砂漿強度不夠、井蓋安裝不符合要求等原因造成此處表面層開裂。如果不及時修補，雨水進入道路基層，損壞面就會逐步擴大。

市政道路重型井蓋井圈加固結(jié)構(gòu)修補料，有效的解決了目前我國城市道路范圍內(nèi)的雨水、污水、中水、上水、燃氣和電信等檢查井出現(xiàn)井蓋周邊(10～35cm)路面開裂、破損及井蓋下沉等質(zhì)量問題，保證市政道路路面平整度，使得行車舒適性和安全得到了極大的提高，同時降低了道路維修、養(yǎng)護費用。

灰黑色井蓋修補料既有水泥混凝土的強度，又有瀝青混凝土的柔性，在凝結(jié)過程中具有均勻的發(fā)泡率，可共振波，并起到熱脹冷縮的作用，能夠與瀝青混合料的粘結(jié)，使面層成為一體，不會產(chǎn)生周邊裂縫，即能迅速形成強度，又能承受重荷載碾壓而不破碎。

  當混凝土彈性模量于5×10^4MPa時稱為模量，混凝土彈性模量越混凝土耐久性越強。

  該材料不同于現(xiàn)市場上的快干水泥，該產(chǎn)品具有無需養(yǎng)護，彈性模量，強度不衰減，耐磨，粘結(jié)力，抗沖擊，抗剪切，具有早強、流動度，粘結(jié)及韌度的超早強無收縮水泥材料。不含氯化物，對鋼筋無銹蝕作用。在較濕度下，在的稠度下攪拌和放置時，也能保持不錯的工作。將井座澆入混凝土圈梁中,使得井座與井筒形成整體,可保證在車輛沖擊荷載下井座不會產(chǎn)生移位變形。