產(chǎn)品詳情
脫硫風(fēng)機(jī)（Desulfurization fan）又稱(chēng)增壓風(fēng)機(jī)（Booster Fan）,是用于克服FGD（煙氣脫硫）裝置的煙氣阻力，將原煙氣引入脫硫系統(tǒng)，并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的主要設(shè)備。由于煙氣流經(jīng)原煙道、煙氣換熱器（GGH）、吸收塔、凈煙道、擋板門(mén)等阻力設(shè)備，需設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)來(lái)克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力。它的運(yùn)行特點(diǎn)低壓頭、大流量、低轉(zhuǎn)速。在加裝脫硫裝置的情況下，阻力較大，鍋爐送、引風(fēng)機(jī)無(wú)法克服FGD的煙氣阻力，所以鍋爐加裝FGD裝置時(shí)，需要裝設(shè)脫硫增壓風(fēng)機(jī)來(lái)克服脫硫裝置的阻力。
增壓風(fēng)機(jī)有四種布局方式：*種：GGH原煙氣側(cè)之前；第二種：GGH原煙氣側(cè)與吸收塔之間；第三種：吸收塔與GGH凈煙氣側(cè)之間；第四種：GGH凈煙氣側(cè)之后。這里面第三種布局方式煙氣對(duì)風(fēng)機(jī)的腐蝕*，被稱(chēng)為“濕風(fēng)機(jī)”，對(duì)風(fēng)機(jī)材料要求較高，必須選用ZS-1041煙氣防腐涂料，假如防腐選材不當(dāng)，將會(huì)檢修頻繁，既耽誤生產(chǎn)又增加成本投入。此時(shí)吸收塔為負(fù)壓運(yùn)行，有利于氧化空氣進(jìn)入吸收塔。容易造成煙氣二次帶水，污染除霧器和下游管道。
當(dāng)煙氣通過(guò)除塵脫硫中的水幕時(shí)，煙氣中的酸性氣體溶于水后呈現(xiàn)酸性，經(jīng)過(guò)脫硫風(fēng)機(jī)的煙氣帶有大量的酸性水蒸氣，使增壓風(fēng)機(jī)葉片長(zhǎng)期處于酸性水溶液侵蝕的環(huán)境，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)葉輪腐蝕呈均勻狀態(tài)，從而引起葉片金屬板快速腐蝕，縮短使用壽命。煙氣含有灰分及各種腐蝕性成分，如SO2、HCl、NO2及鹽霧等，甚至有的煙氣中含有強(qiáng)腐蝕氣體存在。尤其是原煙氣，硫、氯、硝含量很高，在脫硫過(guò)程中，又具有酸堿介質(zhì)交替的特性，因此脫硫風(fēng)機(jī)殼內(nèi)壁和葉片腐蝕嚴(yán)重，要求涂刷在脫硫風(fēng)機(jī)防腐涂料條件要求比較苛刻。
志盛威華防腐方案：基材先噴砂除銹或手工打磨，然后涂ZS-1041煙氣防腐涂料3-5遍，可噴涂、輥涂、刷涂，厚度約300um即可。特殊條件下，可采用ZS-1041與ZS-1042復(fù)合防腐工藝。
在脫硫風(fēng)機(jī)上使用zs-1041煙氣防腐涂料能夠減少腐蝕和磨損，延長(zhǎng)使用壽命，降低企業(yè)運(yùn)行成本，保證運(yùn)行安全。
