四川CD-2型液壓大型搗固機振搗速度快_搗固鎬油門開關

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錦州雙興鐵路機械

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  • 經營模式: 其他-股份有限公司
  • 所在地區(qū):遼寧 錦州市
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詳細參數
品牌雙興型號CD-2
類型內燃搗固鎬加工定制
外形尺寸其他

產品詳情

  四川CD-2型液壓大型搗固機振搗速度快_搗固鎬油門開關

  搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機械,該機適用于鐵路線路道砟道床的搗固作業(yè),使用時可利用列出間隔作業(yè),上下道方便,安全可靠,對正線線路及道岔可進行全方位搗固作業(yè)。具有搗固質量好、作業(yè)效率高、作業(yè)無死角等特點,是線路維修、新鋪線、道砟清篩后道砟搗固及道岔搗固作業(yè)的必備理想機具。

  四川CD-2型液壓大型搗固機振搗速度快_搗固鎬油門開關

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  聯 系 人:鮑 經 理

  地    址:遼 寧 省 錦 州 市

  傳    真:0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  Q     Q:1 9 8 7 0 5 5 6 5 2

  技術服務:1 5 9 4 1 2 5 2 6 4 3四川CD-2型液壓大型搗固機振搗速度快_搗固鎬油門開關

  CD-2型液壓大型搗固機參數:

  1、動力:

  汽油機GX270 功率:5.1kw

  自重:25kg

  滿載轉速:3600r/min

  燃油消耗率:≤374g/kw.h

  2、下插力:17KN

  3、夾軌方式:夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸夾軌結構

  4、振動頻率:67Hz

  5、生產效率:350根軌枕/小時

  6、搗固裝置凈重:≤300kg/片

  7、外形尺寸:1200mm×520mm×1500mm

  8、夾實力:7.5KN

  9、液壓系統工作壓力:5.0~6.0Mpa(出廠前調定)

  10、下道方式:即可單側下道,也可雙側下道。

  11、下插深度:90—110mm(軌枕底面以下)

  12、走行架走行輪距:1435mm

  13、作業(yè)形式

  (1)四片為一組,適用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線。

  (2)二片為一組,適用于50kg/m、60kg/m復式交分道岔。

  CD-2型液壓大型搗固機用途及特點

  l、該機采用高性能、高品質、進口汽油機為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質量小,噪音低等特性。也可根據用戶需要采用電動機或柴油機為動力。

  2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結構:搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

  3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結構,夾鉗動作迅速,方便上下道作業(yè),操作方便,可在道岔轉轍器、轍又及護軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌,在起道量小、道床板結的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

  4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結構,傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。

  5、振動箱采用內置偏心鐵式,振動箱溫升低,安全可靠。

  6、搗固機四片搗固裝置為一組同時作業(yè),下插力大,每片搗固裝置由一對鎬臂組成,可在道岔任意部位搗固作業(yè),同時每對搗固鎬由兩個油缸驅動,夾實力大,搗固質量好,作業(yè)效率高。

  7、道岔搗固時,無須搬動尖軌,即可實現道岔直股、曲股轉線。

  8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,拆裝方便,下道迅速。

  9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調至110mm,可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

  10、鎬撐間行程為310mm~580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。

  11、我廠生產的YCD—32型液壓道岔搗固機既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè),一機多能。

  12、該機可根據現場線路情況(板結道床或非板結道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

  CD-2型液壓大型搗固機維護保養(yǎng)及安全使用指南

  1、汽油發(fā)動機:

  1)發(fā)動機必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動機說明書中規(guī)定的潤滑油,如SAE10-30,潤滑油必須足夠,可以用油尺檢查。潤滑油在第一次或20小時更換一次,以后每6個月或100小時更換新油。

  2)燃料汽油應使用汽車用無鉛汽油,不能使用混有機油的汽油。向油箱加注汽油時必須關閉發(fā)動機。加油不應加滿,以防外溢,加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動發(fā)動機。加注汽油時,不準吸煙并遠離煙火。

  3)空氣濾清器的濾芯應每季或每50小時清潔保養(yǎng)一次,必要時更換新件。不準用汽油或低燃點溶劑清新空氣濾芯,以免引起火災,應用干凈的壓縮空氣清潔。嚴禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動機。

  4)火花塞推薦使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相應熱值的火花塞?;鸹ㄈ姌O的間隙為0.7~0.8毫米。火花塞應每六個月或100小時清潔調整一次。火花塞必須擰緊,擰緊不當火花塞會過熱并損壞發(fā)動機,新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈,用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈。

  5)動機怠速調整:調整怠速應在發(fā)動機正常運轉溫度時進行。調整怠速可以調節(jié)氣門止動螺釘。標準怠速轉速為1400轉/分。詳細內容請參閱《發(fā)動機用戶手冊》。

  2、搗固機:

  1)每次作業(yè)前應對鎬臂銷軸、同步桿銷軸、夾實缸銷軸的注油部位用油槍注油。(加注二硫化鉬潤滑脂)

  2)液壓油應每年更換一次,換油時應清洗油箱。

  3)振軸軸承應每季度清潔并更換潤滑脂一次(用二硫化鉬潤滑脂)。

  4)升降油缸和夾實油缸活塞桿如有漏油應及時更換密封圈和防塵圈。

  5)走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應每年清洗更換潤滑脂一次。

  四川CD-2型液壓大型搗固機振搗速度快_搗固鎬油門開關

  同樣全長僅323.112公里的石濟客專,卻跨越滏陽新河、清涼江、南水北調東線、京杭大運河、黃河等河道,開通運營后,濟南至石家莊的通行時間將由原來的4-7小時縮短至80分鐘,青島至太原將由目前的12個小時縮短為5個小時,濟南至石家莊1小時20分鐘直達,濟南至太原也只需要不到3小時。屆時,鐵路沿線城市間的距離必將在這條高鐵上被縮短,山東發(fā)達城市青島至濟南間實現一小時生活圈,困擾濟南、青島春運、暑運旅客輸送壓力大的問題將得到極大緩解;同時鐵路沿線城市河北衡水、山東德州等城市也將入圍高鐵經濟圈,當地人們的生活方式隨之發(fā)生變化,人文、政治、經濟等發(fā)展狀況會因為高鐵而被改寫。

  四川CD-2型液壓大型搗固機振搗速度快_搗固鎬油門開關

  我公司專業(yè)生產搗固鎬。鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、螺栓扳手、軌縫調整器、液壓起撥道器、直軌器、彎軌器、軌距尺、鋼軌拉伸機、鐵路方枕器、鐵路工具、鐵路配件等鐵路工務器材。

  備注:以上內容由遼寧雙興鐵路機械有限公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節(jié)。

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